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[判断题]

线路爬行往往引起轨缝不匀、轨枕歪斜等病害,对轨道的破坏性极大,严重时甚至危及行车安全。()

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第1题
线路爬行量超过()mm时,应调整轨缝。

A.20

B.40

C.60

D.80

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第2题
轨缝应保持均匀,当线路爬行量超过()mm应进行调整。

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第3题
钢轨接头病害中混凝土枕破裂,主要发生在()断面。

A.挡肩

B.轨上

C.轨枕底面

D.轨下

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第4题
胶结绝缘接头处轨枕应与两端线路轨枕类型相同,扣件齐全、不得歪斜、扭矩达标。()
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第5题
线路大、中修中对于扣件的验收标准规定,扣件位置正确,平贴轨底,顶紧挡肩,扣板歪斜及不密贴大于2毫米者不得超过()

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第6题
卧式镗床主轴上的两根导键配合间隙过大或歪斜,会使镗孔出现()。

A.不匀螺旋线

B.波纹

C.均匀螺旋线

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第7题
混凝土枕地段无缝线路,作业轨温为£­10℃~£«10℃以内时,下列做法正确的是___。

A.禁止更换胶接绝缘接头

B.逐一进行更换接头螺栓

C.可以更换钢轨或夹板

D.可以更换轨枕

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第8题
普通线路出现连续()瞎缝的区段,应及时调整轨缝。

A.2个

B.3个

C.4个

D.5个

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第9题
普通道岔尖轨反弹的整治方法有那些?

A.整治道岔爬行。岔首、尖轨尖端方正,尖轨至岔首轨端保持2646mm(按道岔标准图数据定)

B.检查各部尺寸,改正或调整两基本轨作用边之间的距离,尖轨非作用边至基本轨作用边之间的距离均符合规定标准

C.拆卸检查辙跟接头,更换磨损配件、滑床板等。尖轨螺栓孔磨成椭圆时也应更换

D.更换锈蚀拉杆、连接杆、连接销,全面拆卸涂油,使其不松动,又不过紧,转辙良好

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第10题
线路综合维修验收评分标准规定,正线及到发线钢轨出现轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝,普通绝缘接头轨缝小于()时,每处扣8分。

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第11题
工务负责联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨的移动不超过限度,基本轨不横移,尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过20mm。并负责联锁道岔的密贴调整工作。()
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