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[主观题]
线路大、中修中对于扣件的验收标准规定，道钉浮离或螺纹道钉未拧紧不得超过（）(连续检查100头)。
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更多“线路大、中修中对于扣件的验收标准规定，道钉浮离或螺纹道钉未拧…”相关的问题
A.固定区位移不得大于10mm
B.缓冲区接头相错量不得大于20mm
C.缓冲区接头扣件采用10.9级螺栓
D.轨条端头位移不得大于20mm
A.轨距符合作业验收标准
B.轨面标高与设计标高误差不得大于30mm
C.轨距变化率在其他站线不得大于3‰
D.曲线始、终端不得有反弯或“鹅头”
A.道钉、扣件缺少每个扣2分
B.轨距杆、轨撑每根扣2分
C.防爬器松动或离缝大于2mm每个扣2分
D.护轨与基本轨间距离不符合规定每处扣2分
A.宜采取分类与分块相结合的数据组织方式
B.应对铁路工程要素模型中的模型进行分级、分类或分区，进行分区应以合并为主
C.对于线状的铁路铁轨模型宜采用独立组装模型进行拼接组成线状模型
D.铁路工程要素模型的三维空间位置与姿态应依据模型的几何尺寸与建模间隔，将线路中心进行等距划分进行计算
E.铁路大场景数据中的铁路工程要素模型应通过视点位置与姿态、视线方向等信息，自动调度与装载多细节层次的DEM、DOM及铁路设施三维模型
A.对建设单位提出的接管验收申请，应在15日内审核完毕，及时签发验收通知并约定时间验收
B.应严格按照接管验收标准进行查验，验收不合格的应负责返修
C.房屋接管交付使用后，如发生重大质量事故，应会同建设、设计、施工等单位，共同分析情况，查明原因
D.承担协议范围内的代修、保修职责
A.对于十代雅阁CV1，不需要检查CVT的油位
B.在第四阶段检查备胎
C.轮胎螺丝的锁紧扭矩为120N·m
D.奥德赛RC3的制动片磨损极限为1.6mm
