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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

锥形踏面有两个斜度,即（)。

A.1:10和1:20

B.1:10和1:16

C.1:15和1:25

D.1:10和1:25

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第1题

轮箍踏面有两个斜度()和1∶10，前者是轮轨主要接触部，后者是通过小曲线时内轮用的部分，便可通过道岔。

轮箍踏面有两个斜度（)和1∶10，前者是轮轨主要接触部，后者是通过小曲线时内轮用的部分，便可通过道岔。

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第2题

标有Δ1∶50的锥形，其斜度是（)。

A.1∶50

B.1∶25

C.1∶100

D.1∶125

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第3题

我国车辆用车轮的踏面有锥形踏面和磨耗型圆弧踏面两种类型。（)

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第4题

园锥形的车轮踏面的锥度为（)。

A.1︰10

B.1︰8

C.1︰6

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第5题

钩头楔键的上底面有1：100的斜度。（)

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第6题

由于车轮踏面有斜度，踏面各处直径不相同，西安地铁二号线车轮轮径测量中，离车轮内侧面（)处的车轮直径是车轮踏面直径，该圆称为车轮滚动圆。

A.135mm

B.32mm

C.70mm

D.28mm

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第7题

车轮半径越大、踏面斜度越小，则轮对蛇行运动的波长越长，即蛇行运动越平缓。（)

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第8题

对于扩展基础的构造要求正确的有（）。

A.锥形基础的边缘高度不宜小于250

B.锥形基础的两个方向的坡度不宜大于1：3

C.阶梯型基础的每阶高度宜为300~500毫米

D.扩展基础板底受力筋的最小直径不应小于10毫米

E.混凝土强度等级不应小于C20

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第9题

踏面：车轮与钢轨面相接触的外圆周面，具有一定的斜度。踏面与轨面在一定的摩擦力下完成滚动运行。（)

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第10题

车轮采用（)，可减少轮轨磨耗，延长使用寿命，减少换轮、镟轮的检修工作量。

A.锥形踏面

B.磨耗性踏面

C.标准踏面

D.以上都不是

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第11题

车辆在直线线路运行时，主要依靠（)的斜度来自动调节对，使它经常处在轨道的中间位置，防止轮缘偏磨。

A.车轮外形

B.车轮轮缘

C.车轮踏面

D.轮缘顶面

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