运输生产过程中运输工具、运输用能源的投入,以及道路、港口、码头、机场、输送管道的建设等属于()的消
运输生产过程中运输工具、运输用能源的投入,以及道路、港口、码头、机场、输送管道的建设等属于()的消耗。
A.物化劳动
B.活劳动
C.工业劳动
D.不增加商品价值的劳动
运输生产过程中运输工具、运输用能源的投入,以及道路、港口、码头、机场、输送管道的建设等属于()的消耗。
A.物化劳动
B.活劳动
C.工业劳动
D.不增加商品价值的劳动
运输过程中运输设备及能源的投入,以及道路、港口、机场、输送管道等运输设施的投资属于()消耗。
A.物化劳动
B.固定资产
C.流动资产
D.不产生附加价值的劳动
A.服务性
B.经济性
C.完整性
D.安全性
A.运输过程中占用的资金所产生的时间价值
B.运输过程中支付能源消耗的费用
C.运输过程产生的环境污染所需的治理费用
D.驾驶员劳动报酬、运输工具的运行费用,以及一般杂费和行政管理费用分摊
A.提高运输工具是载率
B.尽量发展直达运输
C.减少动力投入,增加运输能力
D.发展社会化的运输体系
A.跟踪合同履行情况,对有可能影响生产或工程进度的异常情况,应出具书面报告并及时提出解决方案,采取必要措施,保证需求物资的及时供应
B.对重要物资建立并执行合同履约过程中的巡视、点检和监造制度
C.根据生产建设进度和采购物资特性等因素,选择合理的运输工具和运输方式,办理运输、投保等事宜
D.实行全过程的采购登记制度或信息化管理,确保采购过程的可追溯性
A.其位置是在社会货物的流动中,能建立迅速发送体制,为企业加强销售作出贡献
B.其性质是从事货物的中继保管作用,能适应大量生产的输送,使工厂到流通仓库之间进行大量的计划发送成为可能,可以促使降低运输费用
C.具有仓库功能和运输功能,并且可以作为销售据点,确立生产厂商直接销售体制,省略了中间流通过程。简化流通过程,有利于成本管理
D.采用电子计算机信息处理系统和装卸保管机制,可以迅速准确地掌握流通过程中的库存情况,防止库存过剩或库存不均的情况
E.货物包装、产品分类、装箱等作业符合要求,各种运输工具形成一体化的服务,提高了运输效率