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[判断题]

列车在区间发生事故时,如破坏严重,无法复旧时,邻近站应准备线路,为救援列车机车转头及停放事故车列做好准备。()

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第1题
列车调度员(车站控制时为车站值班员,下同)在CTC终端上收到闭塞分区占用丢失报警信息时,应立即通过CTC终端确认发生报警的闭塞分区和列车车次,确认系统对该闭塞分区实施自动防护后的信息显示,通知发生占用丢失的列车和已进入区间的后续列车立即停车,不再向该区间放行列车。()
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第2题
救援中如需使用吊机或救援人员不能保持距接触网()mm以上距离时,接触网必须停电。停电时机应在救援列车进入事故区间之前。

A.1500

B.1800

C.2000

D.2200

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第3题
防洪、防台期间,遇暴风雨,机车头灯临时发生故障时,在区间可减速运行至前方站停车修理。如不能修复时,应限速运行。()
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第4题
区间列车占用丢失报警或列车调度员(车站值班员)发现及得到区间列车占用丢失信息时,列车调度员(车站值班员)应立即通知()立即停车。

A.发生丢失的列车

B.已进入区间的后续列车

C.刚进入区间的列车

D.准备进入区间的后续列车

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第5题
在交班时如发生事故或操作不正常现象等,应处理正常后方可交班。()
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第6题
CTC设备不能正确显示列车占用状态故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,列车调度员根据电务部门登记的行车限制条件放行列车,通知车站转为非常站控。对已进入区间的列车,列车调度员确认列车至前方站(线路所)间空闲后,通知列车司机逐列恢复运行,指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站(线路所)。()
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第7题
下列关于其他保税加工货物的概念正确的是() A.剩余料件是加工贸易企业从事加工复出口业务,在海

下列关于其他保税加工货物的概念正确的是()

A.剩余料件是加工贸易企业从事加工复出口业务,在海关核定的单耗标准内产生的无法再用于该合同项下的数量合理的废料、碎料

B.边角料是生产过程中产生的可继续用于加工制成品的加工贸易进口料件

C.残次品加工过程中产生的有严重缺陷或者不能达到出口要求的产品,不包括成品

D.副产品是加工出口合同规定的制成品时同时产生的,且出口合同未规定应复出口的其它产品

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第8题
根据公司法律制度的规定持有有限责任公司全部股东表决权10%以上的股东,在发生某些法定事由时,可以提起解散公司的诉讼,人民法院应予受理。下列各项中属于该法定事由的有()。

公司持续两年以上无法召开股东会,公司经营管理发生严重困难的

股东表决时无法达到法定比例,持续两年以上不能做出有效股东会决议,公司经营管理发生严重困难的

公司严重侵害股东知情权,股东会无法解决的

公司严重侵害股东利润分配请求权,股东利益遭受重大损失的

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第9题
解吸剂泵发生严重泄漏且无法切换时,在不考虑吸附系统的情况下,操作人员应()。

A.组织人员强行切换到备用泵运行

B.通过电气停止运行泵

C.抽余液塔/抽出液塔底停止到解吸剂罐

D.一旦故障泵进出口阀门关闭应立即启动备用泵

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第10题
以非电力机车牵引列车到区间卸车时,在列车进入卸车的区间前,卸车单位在作业前应向供电部门请求配合,接触网可不停电。()
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第11题
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,列车调度员必须确认动车组列车后方第一闭塞分区空闲后,方可发布调度命令。()
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