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[判断题]

列车整备完毕状态符合正线服务后，司机与信号楼值班员联系出段，列车以NRM£¯EUM模式驾驶出车辆段£¯停车场。（)

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第1题

在场段出勤后了解列车状态和停放股道位置，到达相应股道后按规定整备列车;在正线出勤后认真确认接车车次和位置，提前（)到达指定位置立岗接车。

A.1分钟

B.2分钟

C.3分钟

D.5分钟

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第2题

值乘调试任务的电客车司机在出勤派班员处领取纸质版《调试、试验作业任务书》和行调下发的加开命令，调试机班两人共同确认（)，并在《调试、试验作业任务书》上签字，领取行车工具备品，到库内按规定整备调试列车。

A.《调试、试验作业任务书》

B.加开命令内容正确

C.行调命令

D.调试区域

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第3题

正线列车救援时，故障列车司机在等待救援车期间的作业内容包含（)。

A.切除连挂端3节车的B05

B.施加停放制动

C.切除非连挂端3节车的B05

D.关主控钥匙

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第4题

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经（)准许，并预告司机。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.助理调度员

D.车务应急值守人员

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第5题

疏水阀试验应符合以下要求()。

(A)动作灵敏、工作正常

(B)阀体表面无缺陷

(C)阀座无漏气现象

(D)疏水完毕后，阀门应处于完全关闭状态

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第6题

CTC设备不能正确显示列车占用状态故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，列车调度员根据电务部门登记的行车限制条件放行列车，通知车站转为非常站控。对已进入区间的列车，列车调度员确认列车至前方站（线路所)间空闲后，通知列车司机逐列恢复运行，指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站（线路所)。（)

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第7题

动车组列车、旅客列车、军用列车除外的其它列车进站停车后立即前移时，在司机鸣笛后（在限制鸣笛的车站，司机与车站联系后)，即可进行。（)

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第8题

车站值班员发现CTC终端列车车次号错误或丢失时，应报告列车调度员，与列车调度员核对确认后，（)。

A.重新输入正确的车次号

B.通知司机停车

C.与司机核对

D.通知司机继续运行

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第9题

区间列车司机向行调报告列车位置时必须报（)。

A.列车状态

B.上/下行

C.区间

D.百米标

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第10题

信号开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站值班员)与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时，应先通知司机，再关闭信号，未确认列车停妥或不满足信号开放时机，禁止操纵进路上的道岔。（)

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第11题

根据车辆图标状态，司机可知道列车中的哪一节车出现了故障。（)

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