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[单选题]

()这类消费者虽然关心绿色消费,但不太愿意支付额外的费用。

A.积极型消费者

B.实利型消费者

C.萌芽型消费者

D.抱怨型消费者

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第1题
“当群体内的某个消费者决定购买一件时尚外套,但却发现群体内的其他成员对这类产品持否定态度,此时,该消费者便会迫于压力而放弃购买”属于消费群体对消费心理的哪种影响()。

A.注重便利性和创造性

B.促使消费心理趋于一致

C.引起效仿欲望

D.提供群体规范

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第2题
绿色标志有助于提高消费者在购买决策、商品消费中的心理安全感()
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第3题
()是一群走在绿色消费最前面的消费者,他们具有很强的绿色意识,而且表现出自觉、积极的绿色消费行为。

A.积极型消费者

B.实利型消费者

C.萌芽型消费者

D.抱怨型消费者

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第4题
一则关于许多苹果含有一种致癌防腐剂的报道,对消费者产生的影响极小。几乎没有消费者打算改变他们购买苹果的习惯。尽管如此,在报道一个月后的三月份,食品杂货店的苹果销售大大地下降了。下列哪项,如果为真,能最好地解释上述明显的差异?

A.在三月份里,许多食品杂货商为了显示他们对消费者健康的关心,移走了货架上的苹果。

B.由于大量的食物安全警告,到了三月份,消费者已对这类警告漠不关心。

C.除了报纸以外,电视上也出现了这个报道。

D.尽管这种防腐剂也用在别的水果上,但是,这则报道没有提到。

E.卫生部门的官员认为,由于苹果上仅含有少量的该种防腐剂,因此,不会对健康有威胁。

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第5题
绿色营销观念对市场营销观念的发展主要表现在()。

A.营销服务的对象是消费者和社会

B.企业的营销目标是追求可持续发展

C.市场需要什么就生产什么

D.生产和经营顾客需要的产品从而实现利润

E.企业必须维护和推进绿色消费

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第6题
关于品牌营销网站的建立错误的是()。

A.它面对的是消费者

B.要根据产品特点、定位以及目标消费群体所关心内容的不同,来展开营销网站的设计

C.品牌营销网站的建立有固定的规律

D.不同的产品、不同的品牌定位,设计出的网站主题、各自所反映的信息和内容可能会完全不同,因而,创建过程较难

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第7题
下列对尾数定价的描述符合事实的是()。

A.产生价格便宜的错觉,利于促销

B.低价位商品可以采用尾数定价,但高价位商品不太适合

C.尾数定价是指用9或8为零头的定价,如1.99元、4.98万元等

D.尾数定价适用于任何类别商品,只要是消费者希望便宜的商品

E.尾数定价是一种心理定价策略,商家为了迎合消费者的求廉心理,有意识的将价格调整为尾数

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第8题
全国最大的零售商报告了在过去的6个月中巨本的销售量。在这段销售旺盛的时间里,利润反倒比平时要少。这种情况不太寻常,因为通常而言,当销售量增加时,利润也会增加。下列关于过去6个月的说法如果是正确的,哪一项最有助于解释以上不寻常的现象?()

A.由于利率下降,使得许多零售商可以增加存货,又不必支付较高的利息而减少利润。

B.两个最大的独立销售商想要以更低的价格购进商品。

C.全国最大的零售商们通过急剧增加在广告上的费用来吸引更多的消费者。

D.许多零售商为了在最近的消费增长中获益而提高了价格。

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第9题
下列哪项报关活动相对人承担的海关义务和法律责任是正确的:

A.在海关监管区内存放海关监管货物的仓库、场所,一般只能存放已经报关但尚未放行的进出口货物

B.加工贸易生产加工企业虽然没有报关权,进口料件和生产成品又均由经营单位办理进出口手续,但这类企业必须要向海关办理登记手续,接受海关监管

C.承运转关运输货物的境内承运人可以自行选择运输工具和驾驶人员,以最快的速度将转关运输货物运抵目的地

D.报关活动的相对人与报关活动密切相关,除了要向海关注册登记外,相对人承担与进出口货物收发货人及其代理人一样的纳税义务与法律责任

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第10题
专家认为:如汽车技术行业经长年研发能降低3%的油耗就可算非常显著的研究成果了;但即使是能降低3%的油耗,对现实生活中的消费者来说也不太明显。而且汽车生产:厂家在不影响加速动力性的情况下,已经在尽量省油,目前生产的汽车在节油和动力方面的效果已达最佳配置比。 从以上陈述中能得出以下哪项结论?

A.汽车消费者对是否节约3%的汽油不在乎。

B.目前生产的汽车已达最佳制动力效果。

C.无论汽车技术怎么发展,节油效果都不会很显著。

D.在节油和动力的最佳配置比方面再求突破难度很大。

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第11题
选题的重点一般是党政领导关心的问题,如果是领导亲自出的题目,更要下大力气去完成。这类选题,主要考虑的是()。

A.是否有必要

B.是否有价值

C.是否有创新

D.是否有读者

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