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[单选题]

在普速铁路施工作业中,繁忙干线和干线进行大型换梁施工是几级施工()

A.Ⅰ级

B.Ⅱ级

C.Ⅲ级

D.Ⅳ级

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第1题
由铁道部负责审批的施工计划由哪些()

A.影响高速铁路和普速铁路跨局旅客列车(含高速铁路确认列车)停运、变更运行区段、改变始发终到时刻和局间分界站运行时刻的施工。

B.影响繁忙干线和干线跨局货物列车停运的施工。

C.调整繁忙干线和干线跨局货物列车编组计划的施工。

D.调整繁忙干线和干线跨局车流运行径路,实行迂回运输的施工。

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第2题
繁忙干线集中修、高速铁路、图定货物列车对数小于()的普速铁路施工时可连续安排施工天窗;其余各线周六、周日不安排施工天窗。

A.10对

B.12对

C.15对

D.24对

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第3题
下列哪些施工计划由铁路总公司负责审批()

A.影响繁忙干线和干线跨局货物列车停运的施工。

B.调整繁忙干线和干线跨局货物列车编组计划的施工。

C.调整繁忙干线和干线跨局车流运行径路,实行迂回运输的施工。

D.变更繁忙干线和干线跨局货物列车牵引定数的施工。

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第4题
繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上,列为()事故。
繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上,列为()事故。

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第5题
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定:繁忙干线客运列车脱轨()以上的为特别重大事故。

A.10辆

B.15辆

C.18辆

D.20辆

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第6题
繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的属于铁路交通重大事故。()
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第7题
高速铁路和普速铁路除()计划外,其它所有维修天窗作业计划的申请、审核、下达、发布等各个程序均在软件中进行。

A.周计划

B.日调整计划

C.年度轮廓施工

D.月度轮廓

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第8题
繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上,为()事故。

A.特别重大

B.重大

C.较大

D.一般

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第9题
普速铁路进行施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前60分钟,由施工
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第10题
“客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上”属于什么等级的事故?

A.特别重大事故

B.重大事故

C.较大事故

D.一般事故

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第11题
繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工属于II级施工。()
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