题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
日本要求到2001年，让所有希望人园的3-5岁的幼儿都能人园的是（)
A.第一个幼儿园教育振兴计划
B.第二个幼儿园教育振兴计划
C.第三个幼儿园教育振兴计划
D.第四个幼儿园教育振兴计划
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A.已达成，属于有条件地接受
B.勿需石家庄公司的确认，即可达成
C.未达成，属于还盘
D.已达成，属于无条件地接受
试题一（25分）
阅读下列说明，回答问题1至问题3，将解答填入答题纸的对应栏内。
[说明]
A公司是国内一家大型系统集成企业，已建立基于SJ/T 11234、SJ/T 11235的涵盖公司所有部门和人员的质量管理体系。在公司建立质量管理体系之初，质量部要求各业务部门都参加体系建设，编写程序文件和作业指导，但这些部门都说忙，难以抽出人力。质量部便借鉴了其它公司的体系文件，对其简单修改后形成了A公司的质量管理体系文件。
质量管理体系运行一年后，公司承担了一个大型软件集成项目。公司领导对此项目非常重视，任命高级项目经理陈工管理此项目，并强调一定要保质保量完成。同时，公司要求销售部、采购部、质量部各派一个人参与该项目，配合项目组开展工作。
根据公司的质量管理体系要求，项目的每个里程碑节点都要召开评审会，主要开发文档（包括要求规格说明书、总体设计和详细设计等）都需要通过评审。事实上，在以往的项目中，这些评审会都是项目组内讨论，讨论出结果后让相关部门负责人签字，质量部只要看到有签字的评审记录就不干预项目的实施。由于本项目关系重大，各部门都怕出了问题而承担责任，因此所有部门都参加了该项目的评审会。
几个评审会开完，项目组成员开始抱怨。说以前的项目评审都是我们自己讨论，其它部门根本没人仔细看。可是现在这个项目，各个部门都有人参与，评审会上每个人都提意见，并且意见经常不一致，没有人负责最后拍板；对于有些技术文件的评审，评审人员明明不懂还提出很多问题，还要费很大力气给他们解释。
在以往的项目中，虽然公司的程序文件中规定评审没通过就不能进入下一环节，但如果进度要求紧张的话，一般也不管什么流程了，抢进度要紧。但是在这个项目中，设计方案经过几次讨论都没有结果。项目经理陈工为了保证进度，向采购部提出提前采购设备，采购部以设计方案没有定稿为理由拒绝处理。无奈陈工找了好几次公司领导，最终领导拍板可以提前采购。项目就这样在不断的争执过程中进行，每次争执不下时陈工就去找公司领导。如此多次争执后，陈工发现质量管理体系文件中规定那么多评审纯粹是浪费时间，希望修改。
按照计划，现在项目应该进行到测试阶段，但实际上项目的详细设计还未通过评审。
[问题1]12分
请简要叙述A公司的质量管理体系在建立和运行中存在的主要问题。
[问题2]8分
如果你是A公司质量负责人，请简要叙述实施A公司质量管理体系的改进步骤。
[问题3]5分
项目质量管理包括（1）、（2）和（3）过程。A公司在建立质量管理体系后，应定期对质量管理体系的运行进行内部审核和（4）。质量体系内部审核属于质量管理中的（5）过程。
请将上面（1）到（5）处和答案填写在答题纸的对应栏内。
A.单纯的孕激素治疗
B.单纯的雌激素治疗
C.周期联合治疗
D.连续联合治疗
E.序贯联合治疗
上海某贸易公司以CFR价出口一批货物到日本神户，数量为l0公吨，货物的价值(成本)为USD99580，上海～神户班轮条款运价为USD200/公吨。国外买方要求卖方代为办理保险，加成10%，将CFR价变更为CIF价，但未说明投保何种险别。卖方向中国人民财产保险公司投保了平安险(F．P．A．)，保险费率为0．2%。
请计算：
(1)该批货物的运费总额是多少？
(2)该批货物的CFR价总额是多少？
(3)该批货物的CIF价总额是多少？
(4)该批货物的保险金额是多少？
(5)该批货物的保险费是多少？
A．这笔交易达成
B．需经该公司确认后交易才达成
C．属于还盘，交易未达成
D．属于有条件的接受，交易未达成
影院座位设计
图1为影院的剖面示意图,坐位的满意程度主要取决于视角a和仰角B.视角a是观众眼睛到屏幕上.下边缘视线的夹角,a越大越好:仰角β是观众眼睛到屏幕上边缘视线与水平线的夹角,β太大使人的头部过分，上仰,引起不舒适感,一般要求β不超过30度。
记影院屏幕商h,上边缘距地面高H,地板线倾角θ.第一排和最后一排座位与屏幕水平距离分别为d和D),观众平均坐高为c(指眼睛到地面的距离)已知参数h=1.8m,H=5m,d=4.5m,D=19m,c=1.1m.
(1)地板线倾角θ=10°,问最佳座位在什么地方？
(2)求地板线倾角θ(一般不超过20°).使所有观众的平均满意程度最大。
(3)地板线设计成什么形状可以进一步提高观众的满意程度。
请计算：
（1）该批货物的运费总额
（2）该批货物的CFR价总额
（3）该批货物的CIF价总额
（4）该批货物的保险金额
（5）该批货物的保险费
【说明】
A公司中标某客户数据中心建设项目，该项目涉及数据中心基础设施、网络、硬件、软件、信息安全建设等方面工作。经高层批准，任命小李担任项目经理。小李从相应的技术服务部门（网络服务部、硬件服务部、软件服务部、信息安全服务部）分别抽调了技术人员加入该项目。这些技术人员大部分时间投入本项目，小部分时间参与公司的其它项目。由于公司没有基础设施方面的技术能力，因此将本项目的基础设施建设工作外包给了B公司。
小李认为，该项目工作内容复杂，涉及人员较多，人员沟通很关键，作为项目经理，自己应投入较大精力在人员沟通管理上。
首先，小李经过分析，建立了干系人名册，主要人员包括客户方的4名技术人员、3名中层管理人员、2名高管和项目团队人员以及A公司的2名高管。
接着，小李制定了沟通管理计划。在选择沟通渠道时，考虑到干系人较多，召开会议不方便，小李决定采用电子邮件方式。在沟通频率方面，为了让干系人能及时、全面地了解项目进展，小李决定采用项目日报的方式每日沟通。在沟通内容方面，小李制作了项目日报的模板，主要内容包括三部分：一是项目成员每日主要工作内容汇总；二是项目的进度、成本、质量等方面的情况、汇总；三是每日发现的主要问题、工作建议等。
项目实施过程中，项目成员严格按照要求，每天下班前发送日报给小李。第二天上午9点前，小李汇总所有成员的日报内容，发送给所有干系人。
随着项目的实施，小李发现B公司的技术人员的工作质量经常不能满足要求，工作进度也有所延迟，当问及B公司的相关负责人时，他们表示对此并不知情。同时，A公司各技术服务部门的负责人也抱怨说，他们抽调了大量技术人员参与该项目，但却无法掌控他们的工作安排，也不知道他们的工作绩效。另外，A公司高层领导也向小李表示，客户管理层对该项目也有些不满，他们认为每天浪费了大量时间看了一些无用的信息，他们希望小李能当面汇报。
【问题1】
下图为该项目干系人的权力/利益方格示意图：
结合案例中小李制定的干系人名册，请指出该项目需要“重点管理”的干系人有哪些？
【问题2】
请指出小李在项目沟通管理和干系人管理方面做的好的地方。
【问题3】
在项目沟通管理和干系人管理方面：
（1）小李的做法还存在哪些问题？
（2）针对存在的问题，请给出你的具体改进建议。
【问题4】
判断下列选项的正误（填写在答题纸的对应栏内，正确的选项填写“√”，错误的选项填写“×”）：
一般沟通过程所采用的方式分为四类：推销方式（又称说明方式）、叙述方式、讨论方式、征询方式。
（1）从控制程度来看，讨论方式的控制力最弱。（）
（2）从参与程度来看，推销方式参与程度最弱。（）
（3）沟通渠道的选择可以从即时性和表达方式两个维度进行考虑。表达方式可以分为文字、语言、混合三种。与文字方式相比，语言方式更节约时间，因为语言速度快。（）
（4）常用的沟通方法有交互式沟通、推式沟通、拉式沟通等。当信息量很大或受众很多时，应采用拉式沟通方式。（）
2001年3月，国内某公司(以下简称甲方)与加拿大某公司(以下简称乙方)签定一设备引进合同。根据合同，甲方于2001年4月30日开立以乙方为受益人的不可撤销的即期信用证。
信用证中要求乙方在交单时，提供全套已装船清洁提单。
2001年6月12日，甲方受到开证银行进口信用证付款通知书。甲方业务人员审核议付单据后发现乙方提交的提单存在以下疑点：
(1)提单签署日期早于装船日期。
(2)提单中没有已装船字样。
根据以上疑点，甲方断定该提单为备运提单，并采取以下措施：
(1)向开证行提出单据不符点，并拒付货款。
(2)向有关司法机关提出诈骗立案请求。
(3)查询有关船运信息，确定货物是否已装船发运。
(4)向乙方发出书面通知，提出甲方疑义并要求对方做出书面解释。
乙方公司在收到甲方通知及开证行的拒付函后，知道了事情的严重性并向甲方做出书面解释并片面强调船务公司方面的责任。在此情况下，甲方公司再次发函表明立场，并指出由于乙方原因，设备未按合同规定期限到港并安装调试已严重违反合同并给甲方造成了不可估量的损失，要求乙方及时派人来协商解决问题，否则，甲方将采取必要的法律手段解决双方的纠纷。乙方遂于2001年7月派人来中国。在甲方出具了充分的证据后，乙方承认该批货物由于种种原因并未按合同规定时间装运，同时承认了其所提交的提单为备运提单。最终，经双方协商，乙方同意在总货款12．5万美元的基础上降价4万美元并提供三年免费维修服务作为赔偿并同意取消信用证，付款方式改为货到目的港后以电汇方式支付。
请回答下列问题：
(1)请说明乙方为何要向甲方开具备运提单？甲方为何不愿意接受此类备运提单？
(2)从本案例中，买方面对托运人在“提单”方面的欺诈行为，应该如何保护自己？
根据中国海商法和国际贸易惯例，请回答：
（1）这批货物的风险自何时起由卖方转移给买方
（2）买方能够因这批货物全部灭失而免除其所承担的付款义务？
（3）如投保PICC货物一切险条款，保险公司是否承担保险责任,为什么？
（4）作为承运人的船公司是否要承担责任，为什么？
