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[判断题]

怠速时EGR阀漏气会造成排气中CO超标。（)

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第1题

根据GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法)》的规定，不是双怠速法检验排气污染物指标的是（)。

A.λ(过量空气系数)

B.CO

C.HC

D.NOx

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第2题

怠速不稳故障和真空部分漏气无关。（)

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第3题

在电控发动机怠速控制系统中使用的怠速控制阀有以下几种型式（)。

A.步进电机式

B.脉冲电磁阀式

C.旋转滑阀式

D.真空阀式

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第4题

怠速不稳易熄火的原因与（)关系不大。

A.气缸压力偏低、进气系统漏气

B.燃油压力偏低、喷油器工作不良

C.空气流量计工作不良

D.爆震传感器

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第5题

（)是诊断电控发动机怠速过高故障的正确做法。

A.检查发动机温度是否正常

B.检查进气温度传感器是否有故障

C.检查进气管是否漏气

D.检查油压是否过高

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第6题

步进电机式怠速阀可使用交流电压档检测工作电压。（)

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第7题

喷油器故障可能会造成发动机怠速转速过低。（)

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第8题

空压机在压气和排气时，有一部分高压空气要返回吸气管中，称为（)。

A.吸气阀漏气

B.排气阀漏气

C.活塞与气缸壁漏气

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第9题

造成电控发动机怠速过低的原因可能是（)。

A.怠速控制阀工作不良

B.点火时间偏早

C.混合气较浓

D.电动汽油泵不工作

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第10题

空气流量计会造成（)等故障现象。

A.发动机起动困难

B.怠速不稳

C.发动机易熄火

D.发动机动力不足

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