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[主观题]

对一般轴承,其失效的主要形式是()。

对一般轴承,其失效的主要形式是()。

A 疲劳点蚀

B 塑性变形

C 磨损烧伤

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第1题
在一般闭式齿轮传动中,轮齿的主要失效形式是( )和( )。
在一般闭式齿轮传动中,轮齿的主要失效形式是()和()。

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第2题
车身主要失效形式为静强度失效、疲劳强度失效和刚度失效。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题
普通平键的主要失效形式是键、轮毂槽、轴槽三者中强度最弱的工作面被压溃。()
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第4题
机件三种主要的失效形式为()。

A.磨损

B.腐蚀

C.塑性变形

D.断裂

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第5题
下列失效形式中,哪一种()为滚动轴承的主要失效形式?

A.疲劳点蚀

B.滚动体破裂

C.保持架断裂

D.胶合

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第6题
平键连接中,材料强度较弱的零件主要失效形式是()。

A.工作面疲劳压溃

B.工作面的挤压压溃

C.工作面的压缩破裂

D.工作面受剪切断裂

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第7题
滚动轴承失效的主要形式有哪些?计算准则是什么?

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第8题
滚动轴承的主要失效形式为()。

A.疲劳点蚀

B.永久变形

C.磨损和破碎

D.保持架损坏

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第9题
一般检修轴承的质量保证,自装车之日起,在货车1个段修期内,由于一般检修质量问题而造成的行车事故,由大修单位承担事故主要责任。()
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第10题
下列属于主轴发热主要原因的是()。

A.主轴承损伤或不清洁

B.皮带使用过久而失效

C.润滑油压力不足

D.轴承拉毛或损伤

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第11题
离心泵轴瓦温度高,并判断是轴承失效时,必须采取()措施。

A.增加冷却水量

B.降低离心泵负荷

C.更换润滑油

D.停泵检修

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