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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

线岔两支接触线中有一支为非工作时，在相距500毫米处工作支接触线应高于非工作支接触线不小于50毫米。（)

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更多“线岔两支接触线中有一支为非工作时，在相距500毫米处工作支接…”相关的问题

第1题

两支接触线中有一支为非工作支时，相距500毫米处非工作支接触线应高于工作支接触线不小于（)毫米。

A.20mm

B.30mm

C.40mm

D.50mm

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第2题

线岔非工作支接触线拉出值最大不超过______mm

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第3题

电力机车通过高速接触网无交叉线岔时，受电弓（)。

A.同时接触正线和站线接触网

B.只接触站线接触网

C.正线和站线接触网都不接触

D.只接触正线接触网而不接触站线接触网

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第4题

对于带辅助悬挂的无交叉线岔,三支接触线的拉出值、定位点的拾升符合设计要求;电力机车（动车组)在不同径路运行时受电弓的动态包络线应符合要求。（)

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第5题

复式交分和交叉渡线道岔的交叉线岔，两接触线高差、限制管和始触区等，与单开道岔的线岔要求不同。（)

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第6题

复式交分和交又渡线道岔的交叉线岔,两接触线高差、限制管和始触区等,与单开道岔的线岔要求不同。（)

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第7题

线岔两工作支中，任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心（)的区域内不得安装除吊弦线夹（必需时)外的其他线夹。

A.600～1050mm

B.700～1050mm

C.600～1000mm

D.500～1050mm

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第8题

天气恶劣难以辨认信号时,在（)上取送车时，须接通全部软管，并在推进车列的前端配挂简易紧急制动阀。

A.较长的岔线

B.岔线

C.较长的线路

D.线路

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第9题

岔线在站内接轨，与正线间为侧式站台，宜设置（）。

A.道岔隔开设备

B.安全线

C.脱轨道岔

D.存车线

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第10题

车辆在站内发生冲突、脱轨时，车站必须通知列检检查（在岔线、段管线发生冲突、脱轨时，须及时通知车站转告列检检查)。（)

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第11题

空中的均匀带电直线长为2a,其电荷线密度为λ,求在带电直线的垂直平分线上且与带电直线相距为a的点的场强。

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