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[判断题]

正线列车发生追尾、颠覆、冲突、脱轨、挤岔、分离、救援等事件为A类突发事件信息。()

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第1题
出现下列情形之一时,构成Ⅱ级地铁运营突发事件()。

A.重伤3人以下

B.直接经济损失20万元以上50万元以下

C.连续中断行车80分钟以上120分钟以下

D.场段发生列车冲突、爆炸、火灾

E.正线列车挤岔、脱轨或分离

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第2题
载客列车冲突、脱轨、挤岔、撞轧属一般E类事故。()
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第3题
下列()属于C类事故苗头。

A.列车冒进信号

B.调车冲突

C.调车脱轨

D.未拿或错拿行车凭证发出列车

E.挤岔

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第4题
下列()属于A类事故苗头。

A.列车自燃

B.正线列车冲突

C.正线列车脱轨

D.正线列车分离

E.连续中断行车2小时以上6小时以下的

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第5题
在运营生产中,发生下列情况()属于B类事故苗头。

A.直接经济损失20万元以上30万元以下

B.正线列车制动系统失灵

C.列车未拿或错拿行车凭证发出列车

D.正线列车挤岔

E.向正线车站占用线、占用区段错发出或错接入列车

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第6题
以下哪些选项属于调车作业惯性事故?()

A.挤岔

B.脱轨

C.冲突

D.机车车辆溜逸

E.客伤

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第7题
在运营生产中,发生列车冲突、列车分离、列车脱轨三个后果之一为B类事故苗头。()
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第8题
当发生列车冲突时[冲突是指在正线、配线、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞]。应由质量安全部牵头成立调查组。()
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第9题
下面满足铁路列车特别重大事故条件的是()

A.人员死亡50人及以上

B.直接经济损失1000万元及以上

C.列车颠覆

D.调车脱轨一辆

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第10题
有轴箱单列短圆柱滚子轴承车发生辆颠覆或空车脱轨时,必须全车轴承报废。()
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第11题
在正线发生挤岔事件时需要做以下哪几点。()

A.马上停车

B.施加停放制动

C.播临时停车广播

D.下车检查道岔被挤情况

E.降受电弓

F.报行调

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