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[主观题]

209T型转向架的构架两侧梁中心距为()mm。

209T型转向架的构架两侧梁中心距为（)mm。

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第1题

将车体纵向载荷传递给钢轨的部件有（)。

A.转向架构架

B.轴箱弹簧

C.牵引梁

D.联轴节

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第2题

车底架两端支承处，即两转向架心盘中心之间的距离是（)。

A.转向架固定轴距

B.车辆销距

C.全轴距

D.车体内长

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第3题

（)为转向架的簧下部分，降低其质量对改善车辆运行品质和减少对轮轨动力作用有很大影响。

A.中央牵引装置

B.液压减振器

C.构架

D.车轴

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第4题

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准，制动梁吊无裂损，圆销及开口销无折断、丢失，转K3型转向架制动梁端头与闸瓦托组装开口销无折断、丢失。（)

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第5题

JK2型减速器每组制动钳的中心距为（)。

A.1.2m

B.1.3m

C.1.4m

D.1.5m

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第6题

检查梁端扭矩时，选距新架棚约10m左右处一棚梁中点做基点，分别量取新架棚两侧等高位置到基点距离，两者之差即为()。

检查梁端扭矩时，选距新架棚约10m左右处一棚梁中点做基点，分别量取新架棚两侧等高位置到基点距离，两者之差即为（)。

A . 支架梁端扭矩

B . 支架扭矩

C . 支架腿扭矩

D . 支架角扭矩

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第7题

动车转向架主要由（)等组成。

A.构架

B.轮对轴箱装置

C.基础制动装置

D.二系悬挂装置

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第8题

车辆拖车转向架由（)组成。

A.牵引装置

B.构架

C.驱动装置

D.二系悬挂系统

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第9题

轴箱的主要功能（)。

A.连接轮对与转向架构架

B.承受和传递轮对与转向架之间的各种载荷

C.保持轴颈和轴承的正常位置

D.轴箱采用滚柱轴承，在提高承载能力的同时，降低了轴箱磨檫系数

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第10题

预制桩基础锤击沉桩施工时，当桩中心距≤4倍桩径时，正确的打桩顺序是（)。

A.逐排打设

B.由两侧向中间打设

C.自中间向两侧对称打设

D.由四周向中间打设

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第11题

为防止电磁感应产生火花，平行敷设的长金属物如管道、构架和电缆外皮等，其相互净距小于100mm时应每隔（)用金属线跨接。

A.1~5m

B.5~10m

C.10~20m

D.20~30m

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