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第1题
如果某个Mp车继电器柜内的=21£S205（受电弓切除开关)，打在“合”位，则该车的受电弓将不会升起。（)
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第2题
如果某个Mp车继电器柜内的=21£S206（受电弓切除开关)，打在“合”位，则该车的受电弓将会升起。（)
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第3题
在3个单元中，仅有B车安装有受电弓，它的作用是接受接触网上直流电压供地铁列车使用。（)
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第4题
司机台开锁后，相应车的受电弓无法升起，则检查相应升弓模块柜的受电弓升弓储风缸压力表U13（U9)压力是否足够大于7.0bar。（)
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第5题
一个受电弓工作情况下列车可以牵引运行，但故障单元车无动力，列车将限速70km£¯h。（)
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第6题
升弓模块柜两个受电弓转换塞门U09阀（U11阀)、截断塞门U01（U4)正常情况下都在竖向位。（)
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第7题
一个受电弓工作情况下列车可以牵引运行，但故障单元车无动力，列车将限速（)km£¯h。
A.70km/h
B.60km/h
C.45km/h
D.25km/h
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第8题
确认列车随车机械师负责开启和关闭（)后车厢站台侧门，供添乘人员上下车。随车机械师关闭车门后应及时通知司机。
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第9题
在接触网终端应设置接触网终点标，“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线不大于500mm处接触线的上方或线路列车运行方向的左侧地面上。（）
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第10题
列车受电弓升降的作用电压是DC110伏。（)
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