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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

确定设计年度平均日旅客发送量时应遵循()原则。

A.符合规模经济原则,即坚持车站规模收益递增原则,使车站建设规模适度

B.满足所在地社会经济长远发展规划和社会需求

C.选用适当的预测方法,使预测值与实际情况偏差最小

D.根据客运高峰日的旅客发送量乘增长系数

E.根据城市发展的要求,使车站建设成为城市标志性工程

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第1题
旅客运输计划的主要内容是:旅客运输量(客运量)、旅客发送量、旅客周转量、旅客平均行程。()
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第2题
旅客运输计划的主要内容为旅客运输量、()、旅客周转量、旅客平均行程。

A.旅客发送量

B.旅客运输进款

C.旅客集结量

D.旅客到达量

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第3题
上图所给出的工作流模型的性能并不是最好的。实际上,对于工作流系统而言,同样的工作、同样的资源,
采用不同的工作流设计,任务的平均等待时间也不尽相同。若要在不改变资源利用率、任务的到达速率和平均处理时间(S-W)的情况下,降低平均完成时间,在设计工作流系统时应遵循哪三个基本原则?用150字以内文字说明。

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第4题
哪个选项不是城市污水处理厂的设计水量()?

A.天平均流量

B.平均日流量(m)

C.降雨时的设计流量(m)或(L/s)

D.设计最大流量(m)或(L/s)

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第5题
客货共线客运站旅客站房建筑规模通常按()分为四等。

A.旅客最高聚集人数

B.高峰小时发送量

C.列车到达数量

D.旅客候车情况

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第6题
以下对土石方描述不正确的是()

A.挖土方平均厚度应按自然地面测量标高至设计地坪标高间的平均厚度确定

B.基础土方、石方开挖应按基础垫层底表面标高至交付施工场地标高确定

C.无交付施工场地标高时,应按自然地面标高确定

D.挖地坑土方应按基底标高至设计室内地坪确定

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第7题
《合肥客运段客运服务质量管理办法实施细则》规定:段在进行投诉问题考核时,应严格遵循“()”的原则,以旅客投诉的客观事实作为考核依据。

A.有责考核

B.无责不考

C.有责不考

D.无责免责

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第8题
确定管段的总设计流量时,由于整个系统的所有热水供应用户不可能同时使用,用户越多,热水供应的全天最大小时用水量越接近于全天的平均小时用水量()
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第9题
残疾赔偿金是国家支付给受害人的赔偿金。包括因伤残所失去的收入和为解决伤残后生活困难所需要的费用。部分丧失劳动能力的残疾赔偿金的最高限额,为上年度职工工资日平均的10倍。()
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第10题
设计小时交通量系数是设计小时交通量与()之比。

A.年平均日交通量

B.月平均日交通量

C.周平均日交通量

D.高峰小时交通量

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第11题
在确定作业数量时,究竟应划分和确定多少作业,应遵循()原则,在“粗分”和“细分”之间进行权衡。A.“成

在确定作业数量时,究竟应划分和确定多少作业,应遵循()原则,在“粗分”和“细分”之间进行权衡。

A.“成本效益”

B.“二律背反”

C.“牛鞭效应”

D.“公平效益”

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