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[主观题]

蓄电池做容量试验放电时,放电电流应不超过()小时率的电流。

蓄电池做容量试验放电时,放电电流应不超过()小时率的电流。

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第1题
蓄电池的容量降低的主要原因是()。

A.经常过放电或经常放电不足

B.闲置时间过久

C.经常充电不足或小电流充

D.电解液变质

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第2题
正常浮充时不需要均衡充电,如有哪种情况不用均衡充电()。

A.长期浮充电压偏低,每半年一次

B.放电后,搁置期超过48小时

C.深度放电放出容量大于0.7C

D.长期小电流放电

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第3题
阀控式铅酸蓄电池的正极活性物质为(1),负极活性物质为(2)。2.蓄电池的实际容量与放电电流有直接

阀控式铅酸蓄电池的正极活性物质为(1),负极活性物质为(2)。

2.蓄电池的实际容量与放电电流有直接的关系,放电电流越大,则放出的蓄电池容量越(3),在三小时率放电电流下,蓄电池能放出的容量为(4)倍的额定容量。

3.通信用的阀控式铅酸蓄电池充电方式主要是浮充充电和均衡充电,请列举出三种需要对蓄电池组进行均衡充电的情况:

a.(5); b、(6); c、(7)。

4.在通信电源日常维护工作中,阀控铅酸蓄电池充电终止以如下三个条件为依据,即满足三个条件之一,则可认为充电终止。

a.(8); b、(9); c、(10)。

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第4题
电池应避免用过大或极小电流放电,放电电压不得低于蓄电池()电压,尽量避免()。

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第5题
铅酸蓄电池的蓄电池容量用30H放电率额定容量表示。()
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第6题
决定使用中蓄电池容量的因素是()。

A.极板结构

B.放电率

C.电解液温度

D.极板片数

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第7题
各种类型的阀控式蓄电池的浮充电压不尽想让,理论上要求浮充电压产生的电流应达到补偿自放电电量
和电池单放电电量以及维持氧循环的需要。浮充电压的选择应遵循什么原则?

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第8题
2号线电客车蓄电池放电步骤中正确的有()。

A.设置放电电流为32A

B.放电时间不低于4.5h

C.放电期间需每小时测量单体温度

D.放电期间需每小时测量单体电压

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第9题
蓄电池自行放电的主要原因有()

A.极板材料或电解质中有杂质,形成闭合“局部电池”耗能电能

B.隔板破裂或活性物质脱落

C.蓄电池盖上有电解液或水,正、负极桩短路

D.蓄电池长期存放电解液中硫酸下沉,引起放电

E.蓄电池容量过高

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第10题
蓄电池()会导致充电时间过长或充不进电。

A.电压过高

B.电压过低

C.过放电

D.电流过高

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第11题
容量放电试验,是指放出额定容量的()。

A.0.8

B.0.9

C.0.95

D.0.98

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