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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

一艘5000吨级一般干货船，拟装运散装谷物，但该船没有谷物装运批准书，仅有装载散装谷物的稳性计

算资料，装船港海事管理部门检查后，认为无谷物装载批准书，不准该船装载散装谷物。你认为这合理吗？

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第1题

买卖合同规定：“交货数量5000吨，1999年9/10月份装运”，那么出口9月1日至10月31日这段时间内任何一天将货物装运，但不得分批装运。（）此题为判断题(对，错)。

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第2题

我A公司与英国B公司签订了一份CFR合同,A公司卖给B公司5000吨玉米,A公司将8000吨散装玉米装船,其

中的5000吨属于卖给B公司的货物。受载船舶在途中遇险,使该批货损失了5000吨,其余3000吨安全运抵目的港,买方要求卖方交货,买方宣称卖给B公司的5000吨小麦已全部灭失,而且按CFR术语,货物风险已在装运港越过船舷时转移给B公司,卖方对此项损失不负任何责任。该风险到底由谁来承担呢？

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第3题

某一货船的船东，在营运当中看到本船的载重线标志比其它同类型船舶的低，载货量比同类型船舶的少

，为了提高自己船的经济效益，船东向当地船检机构提出申请，并提交干舷计算书供审查，要求增加载货量，重新勘划载重线标志。当地验船师根据船东的申请，并认真审查了干舷计算书，最后认定该船最小干舷满足规范要求，拟作出同意重新勘划载重线标志的决定。请问该验船师的决定是否正确，作出这一决定，尚应考虑那些因素？

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第4题

油船、散装货船、多用途船，空载返航时常需加压载水，目的是保证船舶必要的浮态和（)。

A.稳性

B.快速性

C.抗沉性

D.操纵性

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第5题

集装箱最早用于陆上运输，是运输史上一大技术革命，很快便成为船运的一种有效形式。世界上第一艘集

装箱船是美国于1957年用一艘货船改装而成，从此集装箱船便得到了迅速发展，到20世纪70年代便已成熟定型。目前，集装箱船已为现代水运业所普遍采用。请你谈谈人们为什么要采用集装箱运输？

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第6题

按货种与装运方式，下列不属于干散货的是（)。

A.煤炭

B.铁矿石

C.石油

D.散装谷物

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第7题

某艘500吨级内河货船设计图纸标注的船舶主要尺度为：船长52.8米，型宽8.2米，型深3.5米，设计最大

吃水2.8米，干舷0.708米。在对该船图纸审核中，发现《完整稳性计算书》及《结构强度计算书》中确定的船舶最大吃水为2.8米、干舷为0.708米，而《干舷计算书》中计算的最小干舷值为0.78米。验船师认为设计有误。在与设计院沟通时，设计师认为本船干舷已能满足船舶稳性及船舶强度的要求，设计干舷取值无误。试判断该船最小干舷应取何值？为什么？按船检法规核定的船舶最小干舷是一种什么含义上的最小干舷？

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第8题

以下进口货物，报检时无需提供装运前检验证书的是：（）

A.棉花

B.可用作原料的固体废物

C.大宗散装商品

D.动物产品

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第9题

以下进口货物，报检时须提供装运前检验证书的是()。

A.工业产品

B.可用作原料的固体废物

C.大宗散装商品

D.动植物产品

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第10题

以下所列入境货物，报检时应提供《装运前检验证书》的是（)。 A．可用作原料的固体废物 B．大宗散装

以下所列入境货物，报检时应提供《装运前检验证书》的是()。

A．可用作原料的固体废物

B．大宗散装货物

C．易腐烂变质商品

D．危险化学品

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第11题

某公司从日本购买一艘货轮，拟从事国际货物运输，该货轮进境时应按进境运输工具向海关报关。（)A．正

某公司从日本购买一艘货轮，拟从事国际货物运输，该货轮进境时应按进境运输工具向海关报关。()

A．正确

B．错误

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