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更多“用回弹-取芯法检验结构实体混凝土强度时，应按不同强度等级和构…”相关的问题
第1题
某预应力混凝土T梁桥遭受火灾后，开展检测评定，现场混凝土强度检除采用回禅法外，还需进行取芯检
测，最后修正得到混凝土实尔强度，请根据相关条件回答下列问题。
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1.取样时需要收集的资料至少应包括()。
A.设计混凝土强度
B.竣工时混凝士强度
C.混凝土试块抗压强度
D.结杓或构件受火情况描述
2.确定取芯位置应注意哪些问题()。
A.损伤或退化严重部位
B.非主要受力部位
C.避开所有受力钢筋
D.与回弹区域重合
3.最小取芯样本量不宜少于()个。
A.3
B.6
C.12
D.15
4.应对芯样做如下处理()。
A.宜在磨平机上磨平端面
B.可用环氧胶泥或聚合物水泥浆补平
C.芯样试件端面与轴线的不垂直度不得大于1°
D.芯样裂缝不得大于0.1m
5.最后结构或构件混凝土强度应采用检测批的()。
A上限值
B.下限值
C.平均值
D.推定值
第4题
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015规定，对涉及混凝土结构安全的有代表性的部位应进行结构实体检验。结构实体检验应包括（)以及合同约定的项目。
A.混凝土强度
B.结构位置
C.钢筋保护层厚度
D.尺寸偏差
第6题
某普通水泥混凝土路面初拟结构组合为普通水泥混凝土路面板（25cm)+级配碎石基层（18cm)+路基（综
某普通水泥混凝土路面初拟结构组合为普通水泥混凝土路面板(25cm)+级配碎石基层(18cm)+路基(综合回弹模量为65MPa)。水泥混凝土弯拉强度标准值取为4.5MPa，弯拉模量取为29GPa，泊松比取为0.15，级配碎石回弹模量为350MPa。采用混凝土路肩，与面层等厚。已知，地基综合回弹模量为122.46MPa，设计轴载为我国标准轴载，调查发现的最重轴载为160kN，设计车道上的当量设计轴载累计作用次数Ne=921671次，综合系数kc取1.05。试求：荷载疲劳应力及最重轴载在临界荷位产生的最大荷载应力。
第9题
当检测条件与测强曲线的适用条件有较大差异时，可采用（)进行修正。
A.同条件养护立方体试件
B.标准养护立方体试件
C.从结构中钻取混凝土芯样
D.采用相同材料、相同工艺制作的任意试件
