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[判断题]

正常运行区(NOZ)是从仪表着陆系统(ILS)航向道中心线向两侧延伸至指定范围内的空域。航空器在跑道中心线延长线上实施ILS进近时,应当保持在此空域内飞行。()

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第1题
ILS是()的英文缩写。

A.测距器

B.仪表着陆系统

C.全向信标

D.无方向信标

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第2题
环氧乙烷贮罐系统投料时必须具备的条件是()。

A.贮罐喷砂、置换、吹扫合格

B.装车泵运转正常

C.冷冻机运行正常

D.仪表联锁调校合格

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第3题
环氧吸收解析系统热运的条件有()。

A.循环气压力在1.0Mpa以上

B.系统仪表正常

C.解析塔釜泵运行

D.系统补加碱液泵运行

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第4题
一个完整的仪表着陆系统包括方向引导、距离参考和()。

A.目视参考系统

B.指点标

C.下滑台

D.以上答案均不对

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第5题
(I)某系统由100个部件组成,,运行期间每个部件是否损坏是相互独立的,损坏的概率均为0.1,如果有85个以上的部件完好时系统才能正常工作,求系统正常工作的概率.(II)如果上述系统由n个部件组成,需80%以上的部件完好时系统才能正常工作,问n至少多大才能使系统正常工作的概率不小于0.95?附表:φ(1.667)=0.9522 ,φ(1.645)=0.95.

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第6题
列车运行中司机要注意观察各仪表显示是否正常。()
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第7题
一个复杂的系统可由若干个简单的系统串联或并联构成。已知两个简单系统I和J的失效率分别为λI=25×1
0-5/h(小时)和λJ=5×104/h(小时),则由I和J经如图3-7所示的串联和并联构成的复合系统P和Q的失效率分别为λP=(15)/h和λQ=(16)/h。平均无故障时间分别为MTBFP=(17)h和MTBFQ=(18)h。系统P开始运行后2万小时内能正常运行的概率RP=(19)。

A.25×10-5

B.33×10-5

C.66×10-5

D.75×10-5

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第8题
下面哪个功能属于操作系统中的I/O处理功能(单选)

A.保护系统程序和作业,禁止不合要求的对程序和数据的访问

B.处理输入/输出事务

C.对计算机用户访问系统和资源的情况进行记录

D.以合理的方式处理错误事件,而不至于影响其他程序的正常运行

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第9题
在运行中要时刻注视仪表的指示和记录,从而判断加热炉是否正常运行。衡量标准:加热炉出口温度应在工艺指标范围±5℃。()
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第10题
航空器利用仪表进近程序图进入着陆过程中,不得低于仪表进程序规定的超障高度飞行。()
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第11题
不论作业或行驶,郁应随时注意各仪表的读数是否正常,变矩器油温超过120时,应及时停车,待油温下降后再继续运行。()
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