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[单选题]

转向横拉杆两端的球头销与横拉杆体的螺纹连接采用()。

A.一端右旋,一端左旋

B.两端均左旋

C.两端均右旋

D.锥螺纹

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第1题
调整汽车前轮前束需要调整()

A.悬架摆臂的调整螺栓

B.转向节

C.转向主销

D.横拉杆长度

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第2题
与独立悬架配用的转向传动机构中的()是与非独立悬架配用的转向传动机构中没有的。

A.转向直拉杆

B.转向横拉杆

C.转向梯形臂

D.摇杆

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第3题
调整前轮前束是通过改变哪个部件的长度来实现()

A.转向直拉杆

B.转向横拉杆

C.转向节臂

D.转向梯形臂

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第4题
为便于调整前轮前束,横拉杆两端每端应留出()mm

A.5-10

B.20-25

C.12-20

D.8-12

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第5题
车轮异常磨损的故障原因有()。①轮胎气压不符合规定值②主销后倾角超差③横拉杆弯曲轮辐拱曲④频繁使用紧急制动

A.②③④

B.①②③

C.①②④

D.①③④

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第6题
前轮前束由()

A.调整转向节臂来保证

B.调整横拉杆来保证

C.调整转向节来保证

D.以上选项都不对

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第7题
STl—600型闸调器装车后其螺杆在制动时,伸长值L的控制主要取决于()。

A.控制杆头与调整器的间距A值的大小

B.制动缸活塞行程大小

C.对车辆各拉杆长度的调整控制

D.调整器体的转动位置

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第8题
普通道岔尖轨与基本轨不密贴的主要原因是什么?
A.基本轨或尖轨竖切部分有肥边,尖轨尖端由转辙拉杆力量强制靠在基本轨上,尖轨顶面与基本轨顶大致水平的部分,就靠在基本轨肥边上,尖轨竖切部分的肥边还盖在基本轨面上,过车时容易把尖轨薄的部分挤坏,把竖切部分的肥边压掉,造成轧伤

B.由于基本轨横移动,使尖轨与基本轨不密贴,有时扳道表面密贴,但过车时横移,轧伤尖轨顶面

C.自制曲基本轨的曲折点位置不正确,尖轨竖切部分与基本轨不完全靠贴

D.转辙拉杆尺寸不合或扳道器位置不正确,造成尖轨与基本轨不密贴,使尖轨轧伤

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第9题
牵引拉杆两端为弹性橡胶节点牵引拉杆的一端与构架相连,另一端与牵引梁相连()
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第10题
08£­32捣固车转向架构架上的中心销是通过()承装在横梁上的。
08£­32捣固车转向架构架上的中心销是通过()承装在横梁上的。

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第11题
转K2型转向架为中拉杆式制动装置,制动拉杆从摇枕()穿过,上拉杆越过摇枕与转向架移动杠杆连接。

A.上面

B.下面

C.侧面

D.中孔

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