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[判断题]

挡土墙的布置,通常在路基横断面图和墙址纵断面图上进行。()

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第1题
()布置方式的优点是避免了死角,能充分利用仓库面积,而且同样便于物资搬运,提高作业效率。A.横列式

布置方式的优点是避免了死角,能充分利用仓库面积,而且同样便于物资搬运,提高作业效率。

A.横列式

B.通道倾斜式

C.纵列式

D.料垛倾斜式

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第2题
()布置方式的最大优点是便于叉车配合托盘进行作业,能缩小叉车的回转角度,提高装卸搬运效率;而最

布置方式的最大优点是便于叉车配合托盘进行作业,能缩小叉车的回转角度,提高装卸搬运效率;而最大的缺点是造成不少死角,仓库面积不能被充分利用。

A.横列式

B.通道倾斜式

C.纵列式

D.料垛倾斜式

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第3题
路基常用的防护措施有:植物防护、()、抹面、护墙、坡脚抛石和浸水挡土墙等形式。

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第4题
我国国道主干线由 ()线路组成。 A、四纵四横 8条 B、五纵五横 10条 C、五纵七横 12条

我国国道主干线由 ()线路组成。

A、四纵四横 8条

B、五纵五横 10条

C、五纵七横 12条

D、五纵六横 11条

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第5题
()布置方式的优点主要是仓库平面利用率比较高,缺点是存取物资不便、对通风采光不利。A.纵列式布置B

布置方式的优点主要是仓库平面利用率比较高,缺点是存取物资不便、对通风采光不利。

A.纵列式布置

B.倾斜式布置

C.纵横式布置

D.垂直式布置

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第6题
货垛或货架的长度方向与仓库的侧墙互相垂直的布局方式是纵列式布局。()A.正确B.错误

货垛或货架的长度方向与仓库的侧墙互相垂直的布局方式是纵列式布局。()

A.正确

B.错误

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第7题
我国铁路基本形成了“五纵四横”的格局,其中四横包括滨州一滨绥线、京包一包兰线、陇海一兰新线和成昆线。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
在货垛、货架摆放中,可以根据库存物品在库时间的不同和进出频繁程度安排货位的摆放方式是()

A.横列式摆放

B.纵列式摆放

C.货垛倾斜式摆放

D.通道倾斜式摆放

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第9题
在设计表格式报表过程中,如果控件版面布局按纵向布置显示,则会设计出()。A.标签报表B.纵栏式报表C

在设计表格式报表过程中,如果控件版面布局按纵向布置显示,则会设计出()。

A.标签报表

B.纵栏式报表

C.图表报表

D.自动报表

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第10题
砌体房屋应优先采用纵墙承重方案。()
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第11题
已知二级公路的设计速度为60km/h,路拱横坡为1.5%,路基宽度为10m,在弯道处的超高横坡为4%,若采用绕车道内侧边缘旋转时,则其超高缓和段长度计算值为()

A.50m

B.35m

C.45m

D.55m

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