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[判断题]

预加氢使用器外预硫化催化剂开工时，催化剂装填后预加氢系统即可直接开工进料。（)

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第1题

在催化剂的活化过程中，柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化，提高催化剂活性。（)

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第2题

柴油加氢催化剂在预硫化过程需要注意的问题有哪些？

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第3题

加氢催化剂干燥时，需要先对系统进行彻底的氮气置换，氮气置换的目的是（)。

A.要置换氧气，防止氧气和系统内的轻烃等形成爆炸性气

B.主要是置换氢+烃，防止其引起催化剂还原或结焦，影响催化剂活性

C.为预硫化作好准备

D.防止高温氧气对系统产生氧化腐蚀

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第4题

不是催化剂失活的原因的是（)。

A.催化剂积碳

B.催化剂预硫化

C.催化剂中毒

D.催化剂老化

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第5题

催化剂预硫化过程中需要检测循环氢组成中的（)。

A.氧气含量

B.硫化氢含量

C.氮气含量

D.二氧化碳含量

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第6题

加氢系统催化剂进行过滤、清洗、预涂的目的是什么？

加氢系统催化剂进行过滤、清洗、预涂的目的是什么？

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第7题

钴£¯钼催化剂是用含（)的气体在还原性气体的存在下进行预硫化的。

A.硫化氢

B.二氧化硫

C.硫磺

D.三氧化硫

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第8题

催化剂进行预硫化时，在一定的压力下，存在一个最佳硫化温度，并且这一温度随着压力的升高而（)。

A.不变

B.降低

C.升高

D.无规律

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第9题

雷铌镍催化剂过滤器在首次开车前，其中一个必须进行预涂。（)

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第10题

汽柴油加氢催化剂硫化时，硫化油中不应含有大量（)，以防止硫化时在催化剂上发生聚合结焦，影响催化剂活性。

A.烯烃

B.饱和烃

C.氮化物

D.硫化物

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第11题

氧化态加氢催化剂在未接触硫化油前，在高温H2存在下，会发生（)。

A.助催化剂的流失应

B.催化剂高温膨胀粉化

C.载体变形

D.氧化态金属的还原反

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