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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

凡进行铁路营业线施工、检修作业(含天窗点外作业项目),均需指派()和现场防护员。

A.驻站联络员

B.主任

C.工长

D.值班员

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第1题
凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用()进行

A.列车间隔

B.客车空隙

C.天窗点外

D.施工计划点前的时间

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第2题
营业线施工作业(特别规定的慢行施工除外)和纳入天窗的维修作业应在天窗内进行。()
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第3题
为加强铁路营业线施工组织和施工安全管理,做到运输、施工两兼顾,确保行车、人身和施工安全,深化实施“大天窗、集中修、综合用”施工组织模式。()
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第4题
下列()等为邻近铁路营业线A类施工。

A.吊装作业时不侵入营业线设备安全限界的施工

B.架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工

C.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工

D.勿需对邻近的营业线进行限速的施工

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第5题
《技规》规定,影响设备使用的检修均纳入()进行。

A.施工天窗

B.维修天窗

C.点外天窗

D.天窗

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第6题
铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工安全,按组织方式、影响程序分为()两类。

A.检修和巡视

B.巡视和维修

C.施工和维修

D.联系和防护

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第7题
下列选项中符合天窗相关规定的是()

A.高速铁路天窗原则上不应少于240分钟。

B.普速铁路施工天窗:技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时,不应少于180分钟。

C.普速铁路维修天窗:双线不应少于120分钟,单线不应少于90分钟。

D.维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,除春运、节假曰及铁道部调度命令停止外,原则上每月每区间不应少于20次(双线为单方向)。

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第8题
凡在营业线进行各类施工(含施工准备)、维修、检查等作业,必须设置(),且不得临时调换。

A.驻站联络员、现场防护员和安全员

B.驻站联络员、现场防护员和施工负责人

C.驻站联络员和安全员

D.驻站联络员和现场防护员

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第9题
《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运(2010)51号)规定,临近铁路营业线侵入电气化铁路接触网杆外侧2m的吊装作业,列为()施工。
《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运(2010)51号)规定,临近铁路营业线侵入电气化铁路接触网杆外侧2m的吊装作业,列为()施工。

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第10题
普速铁路下列维修作业可在天窗点外进行,但严禁利用速度()及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。其他维修项目必须纳入天窗,严禁利用列车间隔时间作业。

A.100km/h

B.120km/h

C.160km/h

D.200km/h

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第11题
《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运(2010)51号)规定,使用高度或作业半径大于吊车至营业
《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运(2010)51号)规定,使用高度或作业半径大于吊车至营业

《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运(2010)51号)规定,使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业,纳入()施工。应设置()并经铁路局有关部门审批。

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