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两列动车组重联时升弓有何规定？

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第1题

CRH380A型动车组重联时，两列动车组的间距应大于（）m。

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第2题

CRH380A/AL型动车组升弓时，由蓄电池提供（）电源给102线，进行受电弓升起、VCB闭合等工作。

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第3题

《关于印发动车组站内解编、重联作业办法（试行)的通知》（上铁运〔2020〕68号)中途站解编作业时，确认车钩分离的标准是两列动车组间距离超过（)m。

A.1

B.2

C.3

D.5

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第4题

CRH380A型动车组重联操作时，主控车组司机确认“连接准备就绪”键变为（），并注意MON显示的距离，按规定速度连接密接式车钩。

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第5题

CRH380A型动车组重联操作时，（）确认“连接准备就绪”键，并注意MON显示的距离，按规定速度连接密接式车钩。

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第6题

两个CRH1A型动车组重联运行时，禁止升起（)。

A.两车的前弓

B.两车的后弓

C.前车后弓，后车前弓

D.前车前弓，后车后弓

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第7题

CRH380A型动车组重联操作时，（）查看被控车MON上车辆信息、行驶状态页面，确认整个16辆编组正常。

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第8题

CRH2系列动车组运行过程中操作升弓时速度不高于（)km£¯h。

A.160

B.200

C.220

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第9题

CRH380A（L)型动车组运行过程中操作升弓时速度应低于（)km£¯h。

A.160

B.200

C.220

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第10题

《动车组列车运输服务质量规范》中规定，开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长)接到车站与客运有关的作业完毕通知后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门。（)

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第11题

CRH380AL型动车组受电弓两碳滑板高度差应该()。

CRH380AL型动车组受电弓两碳滑板高度差应该（)。

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