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[单选题]

车身结构为一厢式或者两厢式,所有车轮能够同时驱动,接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙等技术参数按照高通过性设计的载客汽车,核定为()。

A.专用校车

B.专用客车

C.越野客车

D.无轨电车

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第1题
以下是对主从式结构 数据库系统的描述,请选择错误描述的选项。()A.主从式结构是指一个主机带多个

以下是对主从式结构 数据库系统的描述,请选择错误描述的选项。()

A.主从式结构是指一个主机带多个终端的多用户结构

B.在这种结构中,数据库系统的应用程序、DBMS、数据等都集中存放在主机上

C.所有处理任务都由主机来完成,各个用户通过主机的终端并发地存取数据,能够共享数据源

D.主从式结构的优点是系统性能高,是当终端用户数目增加到一定程度后,数据的存取通道不会形成瓶颈

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第2题
常见的车身结构主要分为大梁式和整体式两种。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题
()车门结构较简单,支承刚性好,密封性好,可与车身造型一致,但车门开度有限,开启时占空间较大。

A.旋转式

B.平移式

C.外摆式

D.上掀式

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第4题
关于链入式CSS样式表,下面说法正确的是()。

A.链入式CSS才是真正实现结构与样式分离的CSS书写方式

B.链入式CSS代码必须也在一对style标签内部

C.链入式CSS必须将所有CSS属性写在以.css为扩展名的外部样式表文件中

D.一个HTML页面只能链接一个CSS文件

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第5题
下列入侵检测系统结构中,能够真正避免单点故障的是______。A.集中式B.层次式C.协作式D.对等式

下列入侵检测系统结构中,能够真正避免单点故障的是______。

A.集中式

B.层次式

C.协作式

D.对等式

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第6题
(34 )下列入侵检测 系统结构 中,能够真正避免单点故障的是A )集中式B )层次式C )协作式D )对等

(34 )下列入侵检测 系统结构 中,能够真正避免单点故障的是

A )集中式

B )层次式

C )协作式

D )对等式

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第7题
简单非平衡式车轮制动器不论在汽车前进和倒车制动时,两制动蹄所处状态都()。

A.两蹄均为助式蹄

B.两蹄均为减式蹄

C.一个为助式蹄,一个为减式蹄

D.不一定

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第8题
下列入侵检测系统结构中,能够真正避免单点故障的是()。A.集中式B.层次式C.协

下列入侵检测系统结构中,能够真正避免单点故障的是()。

A.集中式

B.层次式

C.协作式

D.对等式

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第9题
编写程序,生成一个包含50个随机整数的列表,然后删除其中所有奇数。 提示: 导入randint函数; 利用列表推导式产生50个满足条件的列表; 输出产生列表; 利用for循环结构从后向前遍历列表中的所有元素,如range(49,-1,-1); 利用列表的remove方法删除所有奇数; 输出结果。
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第10题
现代轿车的承载式车身结构件通常采用闭口截面,主要是为了提高()刚度。

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第11题
承载式车身由于车架质量较大,因而整车质量较大。()

此题为判断题(对,错)。

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