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[判断题]

液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最大工作压力。()

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第1题
液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最大()压力。
液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最大()压力。

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第2题
在液压系统中,将机械能转换为液压能的液压元件是()。

A.液压缸

B.液压泵

C.滤油器

D.溢流阀

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第3题
压滤机的()组成包括:主油泵、安全阀、电磁换向阀、电磁先导溢流阀、回油过滤器、给油过滤器、油位显示器、单向阀以及电磁先导伺服阀、液压软管的接头等部件。

A.风路系统

B.液压系统

C.滤液收集系统

D.主液压缸

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第4题
在液压传动中,控制液压系统的液体流动方向的液压阀是()。

A. 溢流阀

B. 节流阀

C. 换向阀

D. 加压阀

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第5题
在液压传动中,控制和调节液压系统流量的液压阀是()。

A. 换向阀

B. 节流阀

C. 溢流阀

D. 减压阀

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第6题
如图所示的液压系统,两液压缸有效面积为A1=A2=100,缸Ⅰ的负载F1=4×N,缸Ⅱ的负载F2=2.5×N,溢流阀、顺序阀和减压阀的调整压力分别为5.0MPa, 2MPa和2.5MPa。试分析1YA通电,液压缸Ⅰ活塞运动到终点时C点的压力值为()MPa。

A.2

B.2.5

C.4

D.5

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第7题
偏航制动控制回路功能()
偏航制动控制回路功能()

A . 液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器(5)的制动和释放.偏航制动器是活塞式,作用在塔顶的刹车盘上,在风机正常运行及机组停机时,制动器处在最大压力下,阻止机舱的转动

B . 在机组偏航对风、偏航侧风时,液压系统将偏航制动器压力释放,但同时保证偏航制动器内留有较小的制动压力存在,使偏航驱动系统在较小阻力下工作,保证机组偏航时整机平稳无冲击,此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀(12.2)及溢流阀(12.4)的工作来实现

C . 当需要解缆时,液压系统将偏航制动器压力完全卸掉,以防止在较长的一段时间内偏航制动器摩擦片不必要的磨损,此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀(12.1)的工作来实现

D . 当需要进入轮毂进行维护,检修时,首先使机组顺桨停机,然后对转子进行锁定,转子制动器在转子锁定过程中起到对转子进行刹车的作用,当转子锁定后,转子制动器不再工作.此部分功能通过系统转子制动控制回路中换向阀(9.1)的工作来实现

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第8题
液压系统中的执行部件是()

A.液压泵

B.液压阀

C.液压缸

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第9题
液压缸是液压系统中的旋转执行元件。()
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第10题
不是CDZ53举高消防车执行机构行动速度太慢故障原因的是()。

A.系统溢流阀设定压力太大

B.变量泵中的流量控制阀不能给系统提供足够流量

C.控制主阀芯最大行程的限制装置使主阀芯允许的位移量太小

D.比例放大板中该动作的最大输出电流太小

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第11题
液压系统中,溢流阀是用来控制系统流量的。()
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