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[判断题]

制动防滑器是高速制动系统中的重要组成部分，微处理器控制的防滑器主要用于装有盘型制动机的客车系统中，也可用于机车作为防滑装置。（)

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更多“制动防滑器是高速制动系统中的重要组成部分，微处理器控制的防滑…”相关的问题

第1题

制动防滑器是高速制动系统中的重要组成部分。（)

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第2题

关于西安5号线制动系统，下列部件中属于BECU组成部分的是（)。

A.微机回路板

B.表示器回路板

C.气路板

D.电源及接口回路板

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第3题

防滑器系统能够充分利用粘着力，从而获得理想的制动距离，并防止轮对()。

防滑器系统能够充分利用粘着力，从而获得理想的制动距离，并防止轮对（)。

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第4题

KAX£1行车安全监测诊断系统车厢级主机板卡FH的功能为（)。

A.1端转向架系统监测

B.进口防滑器联网接口

C.制动系统监测

D.调试用显示

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第5题

KAX£1车厢级主机WG板卡是（)。

A.车厢级网关

B.车辆一端监测诊断板卡

C.制动监测诊断板卡

D.防滑器接口板卡

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第6题

KAX£1车厢级主机FH板卡是（)。

A.车厢级网关

B.车辆一端监测诊断板卡

C.制动监测诊断板卡

D.防滑器接口板卡

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第7题

车辆制动时最重要的防滑方法是什么？

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第8题

列车制动时电子防滑器对制动缸压力不起调节作用，造成轮对擦伤的排查处理方法之一：防滑排风阀不起作用，更换有故障的（)。

A.主机

B.速度传感器

C.防滑排风阀

D.压力开关

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第9题

“KAX£1客车行车安全监测诊断系统”车厢级网络系统将基础制动监测节点监测的制动£¯缓解（)变量提供给车辆监测节点、防滑器监测节点，作为诊断输入条件。

A.电压

B.电流

C.参数

D.工况

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第10题

汽车牵引力控制系统是继防抱死制动系统之后应用于车轮防滑的电子控制系统。（)

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第11题

最近几十年来，制动技术取得了很大进展，（)的应用，使制动防滑系统更加精确完善。

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