A.在电网电压幅度和频率波动较大情况下并车,容易导致并车失败
B.在电网负荷较大的情况下并车,容易导致并车失败
C.电网上原有发电机处于空载状态时,如果再并上一台发电机,它们难以稳定工作,容易导致并车失败
D.并车后未能及时转移负载,待并机在电网电压频率波动时容易出现逆功率而“跳闸”
A.发电机和线路电流表、功率表周期性变化,但变化范围较小,发电机鸣声较小,发电机有功不过零
B.发电机发出有节奏的呜响,电压波动大,电灯忽明忽暗
C.电机机端和电网电压波动较小,无局部明显降低
D.发电机及电网频率变化不大,全网频率同步降低或升高
A.用电客户谐波源负荷、冲击负荷、波动负荷、非对称性负荷等产生的干扰与影响是否符合国际标准
B.用电检查人员应督促用电客户定期进行谐波测试
C.用电检查人员应认真记录用电客户受电端的电压偏差值,存入用电客户档案
D.对超过标准的应分析原因,并向有关部门提出解决措施
A.电压
B.电流
C.电感
D.电场
A.牵引网电压损失
B.电力系统电压损失,牵引网电压损失
C.电力系统电压损失,牵引变电所电压损失
D.牵引网电压损失,牵引变电所电压损失
发电机的额定电压比电网电压高()是考虑到负荷电流导致在线路上产生压降损失。
A.4%
B.5%
C.6%
D.10%