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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

变压器的损耗主要包括（)两部分。

A.铜损

B.线损

C.铁损

D.线圈损耗

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第1题

运行中变压器的两部分损耗是（)。

A.铜损和线损

B.铁损和线损

C.铜损和铁损

D.线损和网损

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第2题

变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片制造，主要目的是为了降低（)。

A.杂散损耗

B.铜耗

C.涡流损耗

D.磁滞损耗

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第3题

变压器有负载后发热的主要原因是（)

A.涡流损耗

B.漏磁通

C.铁芯中产生感应电流

D.铜损

E.功率因数降低

F.磁滞损耗

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第4题

变压器的有功损耗由铁心损耗和涡流损耗两部分组成。（)

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第5题

变压器运行中产生的损耗，主要有_____和_____,这两部分损耗最全部转变成_____形式,使变压器铁芯绕组发热,温度升高。

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第6题

（)是变压器的固有损耗。

A.铜损耗

B.铁损耗

C.有功损耗

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第7题

变压器的空载损耗主要为（)。

A.铁芯损耗

B.铜损耗

C.漏磁损耗

D.油箱损耗

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第8题

变压器的短路损耗主要为（)。

A.铁芯损耗

B.铜损耗

C.漏磁损耗

D.油箱损耗

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第9题

变压器运行中要产生铁损和()，这两部分损耗变成热能。

变压器运行中要产生铁损和（)，这两部分损耗变成热能。

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第10题

为什么说变压器的短路损耗近似等于铜损？

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第11题

变压器在运行中产生损耗,主要有铜损和铁损。（)

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