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[判断题]

工务、电务、供电、建筑等有关单位,每年应根据检查、鉴定情况和基建、大中修竣工文件以及其他原因引起的变化情况,及时修改技术图表和技术资料,并书面通知有关单位。()

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第1题
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即通知列车司机停车并报告列车调度员,通知不到时应通知就近车站、工务、电务或供电等人员,有关人员接到通知应立即报告列车调度员、通知设备管理单位,必要时立即采取应急措施,扣停列车、通知区间运行的列车停车或限速运行。()
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第2题
当鹰厦线车站站内轨道电路出现非机车车辆占用红光带时,应通知哪些设备管理单位处理:()。

A.工务

B.电务

C.通信

D.供电

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第3题
施工或天窗修作业安排工务、电务、供电等专业配合作业时,申请作业前由施工(维修)()登记施工或天窗修作业全部内容

A.施工单位

B.设备管理单位

C.主体单位

D.监理单位

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第4题
列车调度员(车站值班员)发现或接到线路、信号、通信、供电等固定行车设备故障的报告后,应立即进行处置,通知(),在《行车设备检查登记簿》内登记。

A.施工单位

B.工务、电务部门

C.应急指挥中心

D.设备管理单位

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第5题
高铁施工、维修及上道检查作业必须在()内进行,并严格执行()制度。因自然灾害、行车设备故障等原因

高铁施工、维修及上道检查作业必须在()内进行,并严格执行()制度。因自然灾害、行车设备故障等原因,工务、电务、供电管理单位需对设备进行检查时,天窗时间外不得进入路肩和桥面范围内,必要时应封锁或限速,并设好防护后再检查。发现影响行车安全时,须及时()。

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第6题
站线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。()
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第7题
积极推行___等专业日常维修一体化管理,促进专业管理和综合管理融合。

A.工务

B.电务

C.通信

D.供电

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第8题
段管线是指()、()、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

A.机务

B.车辆

C.通信

D.房建

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第9题
积极推行工务、电务、供电等专业日常维修一体化管理,促进___融合。

A.作业管理

B.综合管理

C.专业管理

D.技术管理

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第10题
工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后10km范围内的设备进行重点检查。()
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第11题
铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“谁使用,谁申请,谁管理”的原则申请批准设置。()
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