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[单选题]
以下关于地面勤务工作的叙述中错误的是（）。
A.CCAR145未将地面勤务工作单独列为维修许可的项目.
B.CCAR121将地面勤务工作列入飞机维修要求中.
C.对于大部分的地面勤务工作，国家通用标准中都做出了相应的规定.
D.飞机的地面勤务工作是保证航空运营人的航班正常运行和飞行安全最基础的工作之一.
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B.CCAR121将地面勤务工作列入飞机维修要求中.
C.对于大部分的地面勤务工作，国家通用标准中都做出了相应的规定.
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以下关于DDN网络特点的叙述中，()是错误的。
A.需要同步网来确保DDN全网设备的同步工作
B.全透明传输，可支持图像数据、语音等多种业务
C.网络提供可靠的无差错数据传输服务
D.网络可以灵活设置数据速率和信道带宽
A.MEL可作为保留工作项目的依据
B.涉及到发动机，起落架和飞行操纵系统的维修项目不能保留
C.涉及到CMR的维修项目不能保留
D.涉及到影响飞行机组正常操作维修项目不能保留
● 以下关于编译系统对某高级语言进行翻译的叙述中，错误的是 （48） 。
（48
A. 词法分析将把源程序看作一个线性字符序列进行分析
B. 语法分析阶段可以发现程序中所有的语法错误
C. 语义分析阶段可以发现程序中所有的语义错误
D. 目标代码生成阶段的工作与目标机器的体系结构相关
以下关于数字数据网DDN的叙述中，（）是错误的。
A、采用统计时分复用技术 B、需要同步用来确保全网设备的同步工作 C、由本地接入系统、复用及交叉连接系统，局间传输系统等部分组成 D、具有传输延时小、透明传输、可灵活设置数据速率和信道宽带等特点
A.制定时间不同，MSG-2针对1980年以前设计、生产的航空器
B.逻辑分析方法不同
C.MSG-2的分析方向是自上而下的
D.MSG-2的分析结果是三种维修方式，MSG-3的分析结果是具体的维修工作
A.词法分析将把源程序看作一个线性字符序列进行分析
B.语法分析阶段可以发现程序中所有的语法错误
C.语义分析阶段可以发现程序中所有的语义错误
D.目标代码生成阶段的工作与目标机器的体系结构相关
A.采用存储程序的方式工作
B.程序和数据存放在不同的存储器中
C.计算机自动完成逐条取出指令和执行指令的任务
D.目前实用的大部分计算机属于或基本属于冯·诺依曼体系结构
● 以下关于 SET 协议的叙述，错误的是 （24） 。
（24）A．SET 支付系统主要由持卡人、商户、发卡行、收单行、支付网关及认证机构六部分组成
B．SET 采用数字签名技术来鉴别消息的真伪及有无篡改
C．SET 是基于传输层的通用安全协议
D．在 SET 工作流程中，消费者、在线商店、支付网关都需要通过认证中心认证
一个大型软件系统的需求通常是会发生变化的。以下关于需求变更策略的叙述中，错误的是（23）。
A. 所有需求变更必须遵循变更控制过程
B. 对于未获得核准的变更，不应该做变更实现工作
C. 完成了对某个需求的变更之后，就可以删除或者修改变更请求的原始文档;
D. 每一个集成的需求变更必须能追溯到一个经核准的变更请求
A.专业关系中的全部内容(除保密例外)都应当保密，以此来捍卫来访者的隐私权
B.专业中的保密需要说明和确认，不能因来访者的信任和忽略而省略这一工作步骤
C.时间上，咨询师对专业关系的保密应保持到咨询结束
D.专业人员违反保密规定，可能要付出名誉、工作或执照的代价
