题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

我公司保险某车辆发生一起撞行人的交通事故，行人当场死亡，查勘人员做后续跟踪了解到死者40岁，有一位25岁儿子，则事故跟踪估损时，需要估损的项目有哪些（）

A.丧葬费

B.被扶养人生活费

C.伙食补助费

D.误工费

E.死亡补偿费

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第1题

道路交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件，下面哪一起事件属于道路交通事故？（)

A.4S店在修理车间修车过程中由于举升器支撑不当导致车辆侧翻，维修人员受伤

B.车辆在高速公路上为了躲避障碍物导致发生车辆侧翻事故

C.拖拉机在田间耕作时失控坠落山谷，导致拖拉机受损、驾驶人受伤

D.某乘客在长途大巴上由于心脏病突发抢救无效死亡

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第2题

我公司报某商品每件USD 90／PC CIF Hamburg。客户要求改报CFRC5％Hamburg。问我方应报多少？（假设保险

我公司报某商品每件USD 90／PC CIF Hamburg。客户要求改报CFRC5％Hamburg。问我方应报多少？(假设保险费率为0．8％，加一成投保一切险)

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第3题

根据中国人民保险公司的海洋运输货物的保险条款的规定，货物在运输过程中由于自然灾害和运输工具发生意外事故造成被保险货物的实际全损，由于运输工具遭遇搁浅、触礁、沉没、互撞等情况造成保险货物的全部和部分损失，是属于____险别的保险范围。

A.平安险

B.水渍险

C.一切险

D.附加险

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第4题

2014年下半年，实行标准工时制的甲公司在劳动用工方面发生以下事实：（1)9月5日已累计工作6年

2014年下半年，实行标准工时制的甲公司在劳动用工方面发生以下事实：

(1)9月5日已累计工作6年且本年度从未请假的王某向公司提出年休假申请。

(2)因工作需要，公司安排范某在国庆期间加班4天，其中占用法定休假日3天，占用周末休息日1天。范某工资为200元。

(3)10月20日尚处于试用期的马某在上班图中受到非本人主要责任的交通事故伤害，住院治疗2个月。

(4)11月10日公司通过口头协议聘用郑某从事非全日制用工，试用期1个月。12月29日公司发现郑某与乙公司也订立了非全日制用工劳动合同，便通知郑某终止用工。

要求：

根据上述资料，分析回答下列小题。

杨某可依法享受的最长年休假期限是（）。

A.15天 B.5天 C.20天 D.10天

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第5题

我某企业向新加坡A公司出售一批货物,出口总价为10万美元CIF新加坡,其中从大连港运至新加坡的海

运运费为4000美元,保险按CIF总价的110%投保一切险,保险费率1%。这批货物的出口总成本为72万人民币元。结汇时,银行外汇买入价为1美元折合人民币8.30元。试计算这笔交易的换汇成本和盈亏额。

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第6题

根据中国人民保险公司的海洋运输货物的保险条款的规定，货物在运输过程中由于自然灾害和运输工具

发生意外事故造成被保险货物的实际全损或推定全损，由于运输工具遭遇搁浅、触礁、沉没、互撞等情况造成保险货物的全部或部分损失，是属于()的保险范围。

A．平安险

B．水渍险

C．一切险

D．附加险

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第7题

我某出口公司向美国A公司发盘出售一批大宗商品，对方在发盘有效期内复电表示接受，同时提出：“凡

发生争议，双方应通过友好协商解决;如果协商不能解决，应将争议提交中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁。”第三天，我方收到A公司通过银行开来的信用证。因获知该商品的国际市场价格已大幅度上涨，我公司当天将信用证退回，但A公司认为其接受有效，合同成立。双方意见不一，于是提交仲裁机构解决。试问：如你是仲裁员，你将如何裁决？并说明理由。

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第8题

运输公司信息管理系统吐哈油田运输公司信息管理系统是天启软件股份有限公司历时一年潜心研制的

运输公司信息管理系统

吐哈油田运输公司信息管理系统是天启软件股份有限公司历时一年潜心研制的企业级信息应用软件，本着高标准、高起点的理念，造就了高品质的吐哈运输公司管理信息系统。根据用户的实际要求，天启软件有限公司独创动态报表引擎设计，内置天启软件公司自主开发的动态报表控件(TQ-Report)，使其复杂报表统计速度、系统的可扩展性都有了极大提高，紧随世界软件研发技术的发展，为企事业单位提供完善的企业应用解决方案。

吐哈油田运输公司管理信息系统功能简介：其设计采用面向对象的分析方法，按照一般运输公司的工作情况，主要功能包括基础数据管理、器材管理、车辆管理、驾驶员管理、车辆维修管理、车辆生产调度管理、车辆运行管理。

(1) 基础数据管理

对在系统运行过程中所用到的数据进行录入登记(即记录车队中的基本信息)，便于系统在正常工作中运用。基础数据包括：部门设置资料、员工资料、司机资料、名片资料、车辆档案资料、油料牌号资料、事故采录资料。

(2) 器材管理

对器材模块的相关编码进行维护(仓库编码、出入库操作类别编码、器材消耗类别、器材编码)。

(3) 车辆管理

对运输公司的所有车辆进行审验管理、车辆保险管理、车辆养路费管理、机械事故管理、回厂检查管理，并可用图形对车辆进行分析。

(4) 驾驶员管理对驾驶员的基本信息进行记录，管理驾驶员相关证件的审验和交通事故。

(5) 车辆维修管理

对车辆维修的基本数据、维修项目和维修材料进行维护，并且可以生成维修价格单，并对维修的费用进行批量的统计结算，按单位、以日期为条件生成报表，便于查阅和打印。

(6) 车辆生产调度管理

完成车队管理的核心工作，即对客户(分为本单位用车和外单位用车)的用车需求进行统一的登记，动态地进行派车，以及对完成出车任务车辆回车登记，并可对基本的车辆状态进行查询；完成驾驶员的考勤管理，并可以日期为条件进行查询统计；完成运输公司的生产车辆考勤。

(7) 车辆运行管理

车辆运行管理子系统主要用于吐哈运输公司结算中心的车辆运行结算业务。在本系统的设计过程中，重点考虑了公司运营业务的变化性，采用了“活”和系统表结构的设计方式。用户可根据业务的需求，随时定制路单的结构和报表。

请回答下列问题：

吐哈油田运输公司管理信息系统有何特点？

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第9题

我某公司对外报某商品每桶USD60CIF汉堡（保险费率为1%，保险加成率 10%)，外商要求改报CFRC3汉堡，则

我某公司对外报某商品每桶USD60CIF汉堡(保险费率为1%，保险加成率 10%)，外商要求改报CFRC3汉堡，则计算的公式为：CFRC3=60(1-1.1X1%)/(1- 3%) ()

A．正确

B．错误

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第10题

某年2月10日，中国某粮食出口公司电告日本某商贸公司，欲以CIF条件向日本出口一批粮食，总

价款为50万美元，用不可撤销的跟单信用证支付价款。2月16日收到日本商贸公司复电，同意购买，但要求降低到48万美元，中国出口公司于2月19日电告对方同意其要求，日本商贸公司2月20日收到其电报。随后，出口公司将货物运至上海港，交由中国某远洋运输公司承运，整批货物分装在三个集装箱内。3月10日承运船舶在海上航行时，由于船员的疏忽，船上发生火灾，出口公司托运的一个集装箱被火焚毁，其余两个则完好无损。3月15日货物运至东京港，但日本商贸公司拒绝接受货物，并向中国出口公司提出索赔，双方诉至上海某法院。请回答：

(1)双方的合同争议是否可以适用《联合国国际货物销售合同公约》解决？

(2)根据有关法律规定，该合同于何时成立？为什么？

(3)该批粮食的运输保险应由哪一方当事人办理？保险费由哪一方负担？

(4)根据CIF交货条件，货物的风险在何时由卖方转移给买方？

(5)货物在海上受到掼毁，日本商贸公司能否要求中国出口公司给予赔偿？

(6)谁是信用证的受益人？

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第11题

我某出口企业以CIF术语与外商签订一份出口合同，买卖双方在合同中未规定保险险别，按照《INCOTERMS

2000》的规定，我出口企业只负责投保()。

A．CIC的一切险

B．CIC的水渍险