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[单选题]
为降低事故损失，压缩故障延时，电务部门必须制定（)，以保证准确、迅速地处理信号事故和故障，尽快恢复设备正常使用，减少对铁路运输生产的影响。
A.应急预案
B.故障处理程序
C.故障处理计划
D.应急细则
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A.施工单位
B.工务、电务部门
C.应急指挥中心
D.设备管理单位
高铁施工、维修及上道检查作业必须在()内进行，并严格执行()制度。因自然灾害、行车设备故障等原因，工务、电务、供电管理单位需对设备进行检查时，天窗时间外不得进入路肩和桥面范围内，必要时应封锁或限速，并设好防护后再检查。发现影响行车安全时，须及时()。
A．对重构图像的质量有损失
B．对重构图像的质量没有损失
C．变换前后数据项的数目不相等
D．变换前后的系数具有相同含义
A.电气设备事故时，故障电路的接触电位和故障电路能够自动开路
B.能够提供以大地作回路，并且具有很低接地电阻的电路
C.降低雷击的影响
D.提高电子设备的屏蔽效果
A.双确认
B.二人确认
C.盯控
D.互控
（23）
A. 1.3.6.1
B. 0.3.6.1
C. 4.6.1
D. 43.6.1
（24）
A. 故障节点等待GetRequest消息
B. 故障节点发送Trap消息
C. 故障节点等待SetRequest消息
D. 管理节点发送Trap消息
（23）
A．1.3.6.1
B．0.3.6.1
C．4.6.1
D．43.6.1
A.非常站控
B.中心操作方式
C.车站调车操作方式
D.车站操作方式
