填土路堤施工现场碾压时,影响路基压实度的因素有()。
A.土的含水量
B.碾压层的厚度
C.压实机械的类型和功能
D.原材料的质量
A.土的含水量
B.碾压层的厚度
C.压实机械的类型和功能
D.原材料的质量
A.红黏土与高液限土具有膨胀性时,应按膨胀土路基施工要求控制
B.高速、一级公路的上路堤与下路堤可使用红黏土与高液限土填筑
C.红粘土与高液限土的击实、CBR试验应采用湿法试验
D.红黏土与高液限土路堤宜采用轻型压路机碾压,压实标准应由试验路段结合工程经验确定,且满足压实度不得低于重型压实标准的90%
A.设置纵向钢筋
B.对于可能引起塌陷、滑移者都要在边坡脚处加设支挡结构,如挡墙、护坡等
C.对可能造成路基纵向不均匀沉降的地段,做好压实工作
D.混凝土内增加膨胀剂,控制裂缝产生数量
E.新老路堤及山坡填土衔接处,按要求做成阶梯形,并保证压实度
A.从路基一端或两端按横断面全部高度,逐步推进填筑
B.填筑时按横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑
C.是路基填筑常用的方法
D.宜用于用推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤
E.填土过厚,不宜压实
A.施工路段偏长,拌合、粉碎、压实机具不足
B.未及时碾压,表层失水过多
C.填料含水量低于最佳含水量过多
D.碾压完毕,未及时养护,表面遭受冰冻
E.局部填土混入冻土或大的石块
A.当基底为松土或耕地时应至少清除300mm,平整压实后再填土
B.当基底土质湿软而深厚时,应按软土地基处理
C.横坡为1:10~1:5时,应清除地表皮杂物再填筑
D.基底土密实稳定且地面横坡缓于1:10,填方高大于0.5m时,基底可不处理
A、半填半挖地段、填挖方交界处可以在冬期施工
B、冬期填筑路堤,应按横截面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工增加20%~30%
C、当填筑至路床底面时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层
D、冬期过后必须对填方路堤进行补充压实
E、河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程
路堤填筑环保要点符合规定的是()。
A.夜间禁止作业
B.分层碾压并分层检查压实度
C.成形施工路段严禁洒水
D.运输路线经过敏感地区要调整作业时间
E.昼间75dB(A),夜间55dB(A)
A.主要检查各层压实度,不符合质量标准时应采取措施改进
B.路床应平整、坚实,无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象
C.路堤边坡应密实、稳定、平顺
D.路基顶面(路床)只需进行压实度检测,并符合设计或相关标准要求