关于维修放行人员的职责,下列说法错误的是()
A.责任维修放行人员负责对维修过程进行控制并签署维修放行
B.责任维修放行人员负责对航线维修过程中出现的任何非正常情况处理和维修放行具有最终决定权
C.责任维修放行人员无权在维修条件不具备时暂停航线维修工作
D.类维修人员负责按该机型工卡要求进行绕机检查,并处理发现的故障和缺陷,向放行人员报告维修检查和工卡签署情况,最终由放行人员负责正确签署放行证明文件
C、责任维修放行人员无权在维修条件不具备时暂停航线维修工作
A.责任维修放行人员负责对维修过程进行控制并签署维修放行
B.责任维修放行人员负责对航线维修过程中出现的任何非正常情况处理和维修放行具有最终决定权
C.责任维修放行人员无权在维修条件不具备时暂停航线维修工作
D.类维修人员负责按该机型工卡要求进行绕机检查,并处理发现的故障和缺陷,向放行人员报告维修检查和工卡签署情况,最终由放行人员负责正确签署放行证明文件
C、责任维修放行人员无权在维修条件不具备时暂停航线维修工作
A.保留故障由整机放行人员提出申请,并根据MEL填写保留故障单相关各栏目。
B.将批准的保留故障单第一联放置于飞行记录本扉页,其他页联参照保留故障单说明分送质量分部质检处、MC
C.工程分部和航材分部。
D.保留故障由工程师提出申请,并根据MEL填写保留故障单相关各栏目。
E.凡涉及MEL要求在过站经停时检查、测试的项目,报航线维修分部技术服务处/基地维修分部工艺技术处/福州分公司机务部工程处和生产计划分部MCC。
A.秩序维护人员可以查验出入人员证件
B.秩序维护人员可以对出入服务区域的车辆进行登记
C.秩序维护人员不能查验本单位人员的证件
D.必要时,秩序维护人员可以登记单位内部车辆的出入情况
A.保安员可以查验出入人员证件
B.保安员可以对出入服务区域的车辆进行登记
C.保安员不能查验本单位人员的证件
D.必要时,保安员可以登记单位内部车辆的出入情况
A.进入生产经营单位进行检查,调阅有关资料,向有关单位和人员了解情况
B.对检查中发现的事故隐患,应当责令立即排除
C.对检查中发现的安全生产违法行为,当场予以纠正或者要求限期改正
D.重大事故隐患排除后,即可恢复生产经营和使用
A.重大事故隐患排除后,即可恢复生产经营和使用
B.对检查中发现的事故隐患,应当责令立即排除
C.对检查中发现的安全生产违法行为,当场予以纠正或者要求限期改正
D.进入生产经营单位进行检查,调阅有关资料,向有关单位和人员了解情况
A.如确有需要,一般产品销售和服务人员可协助理财业务人员向客户提供个人理财顾问服务
B.客户在办理一般产品业务时,如需要银行提供相关个人理财顾问服务,一般产品销售和服务人员可以直接为其提供服务
C.商业银行应当明确个人理财业务人员与一般产品销售和服务人员的工作范围界限
D.商业银行禁止一般产品人员向客户提供理财投资咨询顾问意见销售理财计划
A.与CAAC放行标准相关的维修记录,应至少使用中文
B.所有单位均采取签名+日期即可
C.维修记录原则上不允许留空,以防篡改。如果空格与工作确实无关,可填入N/A(不适用)或“-”
A.受托方对药品生产偏差进行调查和处理
B.受托方履行药品出厂放行的责任
C.委托方对药品进行质量检验
D.委托方履行药品上市放行的责任
A.压力机应装备剪切式、压塌式、液压式等超载保护装置
B.只要支撑装置处在防护位置,则压力机不能启动行程并滑块应保持在上死点
C.如果有多个操作点时,操作点一般统一安装一个紧急停止按钮即可
D.必须装设红色紧急停止按钮,该装置在供电中断时,应以不大于0.20s的时间快速制动