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[单选题]

下图标出了某地区的运输网。下图标出了某地区的运输网。各结点之间的运输能力如下表(单位:万吨/小时)。从结点①到结点⑥的最大运输各结点之间的运输能力如下表(单位:万吨/小时)。下图标出了某地区的运输网。各结点之间的运输能力如下表(单位:万吨/小时)。从结点①到结点⑥的最大运输从结点①到结点⑥的最大运输能力(流量)可以达到(63)万吨/小时。

A.26

B.23

C.22

D.21

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第1题
下图标出了某地区的运输网。下图标出了某地区的运输网。各结点之间的运输能力如下表。从结点①到结点⑥的最大运输能力(流量)可以达到各结点之间的运输能力如下表。下图标出了某地区的运输网。各结点之间的运输能力如下表。从结点①到结点⑥的最大运输能力(流量)可以达到从结点①到结点⑥的最大运输能力(流量)可以达到(54)万吨/小时。

A.26

B.23

C.22

D.21

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第2题
图20-2标出了某地区的运输网 各节点之间的运输能力如表20-3(单位:万吨/小时) 从节点①到节点⑥的最

图20-2标出了某地区的运输网

图20-2标出了某地区的运输网 各节点之间的运输能力如表20-3(单位:万吨/小时) 从节点①到节点

各节点之间的运输能力如表20-3(单位:万吨/小时)

图20-2标出了某地区的运输网 各节点之间的运输能力如表20-3(单位:万吨/小时) 从节点①到节点

从节点①到节点⑥的最大运输能力(流量)可以达到(6)万吨/小时。

A.26

B.23

C.22

D.21

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第3题
图16-4标出了某地区的运输网:各节点之间的运输能力如表16-10所示(单位:万吨/小时):从节点①到节点

图16-4标出了某地区的运输网:

图16-4标出了某地区的运输网:各节点之间的运输能力如表16-10所示(单位:万吨/小时):从节点①

各节点之间的运输能力如表16-10所示(单位:万吨/小时):

图16-4标出了某地区的运输网:各节点之间的运输能力如表16-10所示(单位:万吨/小时):从节点①

从节点①到节点⑥的最大运输能力(流量)可以达到(65)万吨/小时。

A.26

B.23

C.22

D.21

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第4题
● 下图标出了某地区的运输网。(54)A. 26 B. 23 C. 22D. 21

● 下图标出了某地区的运输网。

● 下图标出了某地区的运输网。(54)A. 26 B. 23 C. 22D. 21● 下图标出了某地

(54)A. 26 B. 23 C. 22 D. 21

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第5题
某货运公司希望将货物尽快从A地通过公路网(见下图)运送到F地: 图中标出了各路段上的最大运量(

某货运公司希望将货物尽快从A地通过公路网(见下图)运送到F地:

某货运公司希望将货物尽快从A地通过公路网(见下图)运送到F地: 图中标出了各路段上的最大运量(某货运

图中标出了各路段上的最大运量(单位:吨/小时)。根据该图可以算出,从A地到F地的最大运量是 (69) 吨/小时。

A. 20

B. 21

C. 22

D. 23

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第6题
某货运公司希望将货物尽快从A地通过公路网(见下图)运送到F地图中标出了各路段上的最大运量(单位:

某货运公司希望将货物尽快从A地通过公路网(见下图)运送到F地

某货运公司希望将货物尽快从A地通过公路网(见下图)运送到F地图中标出了各路段上的最大运量(单位:某货

图中标出了各路段上的最大运量(单位:吨/小时)。根据该图可以算出,从A地到F地的最大运量是 (63) 吨/小时

A.20

B.21

C.22

D.23

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第7题
● 在军事演习中,张司令希望将部队尽快从A地通过公路网(见下图)运送到F地:图中标出了各路段上的最

● 在军事演习中,张司令希望将部队尽快从A地通过公路网(见下图)运送到F地:

● 在军事演习中,张司令希望将部队尽快从A地通过公路网(见下图)运送到F地:图中标出了各路段上的最●

图中标出了各路段上的最大运量(单位:千人/小时)。根据该图可以算出,从A地到F地的最大运量是 (69) 千人/小时。

(69)

A. 20

B. 21

C. 22

D. 23

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第8题
煤气公司想要在某地区高层住宅楼之间铺设煤气管道并与主管道相连,位置如下图所示,节点代表各住宅
的楼和主管道位置,线上数字代表两节点间距离(单位:百米),则煤气公司铺设的管道总长最短为()米。

煤气公司想要在某地区高层住宅楼之间铺设煤气管道并与主管道相连,位置如下图所示,节点代表各住宅的楼和主

A.1800

B.2200

C.2000

D.2100

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第9题
某轴承厂有甲、乙、丙三个车间,各车间生产的轴承数量分别占全厂的40%、30%、 30%,各车间的次品率分别
为3%、4%、5%(正品率分别为97%、96%、95%)。以上叙述如下图所示。

某轴承厂有甲、乙、丙三个车间,各车间生产的轴承数量分别占全厂的40%、30%、 30%,各车间的次品

在图中,从“厂”结点出发选择三个车间产品的概率分别为0.4、0.3、0.3,从各“车间”结点出发选择“正品”或“次品”的概率如图所示。从“厂”结点出发,到达“正品”(或“次品”)结点,可以有多条路径。例如,路径“厂—甲一次品”表示该厂甲车间生产的次品,其概率P(厂一甲一次品)应等于各段上的概率之积。而该厂总的次品率应等于从“厂”结点到达“次品”结点的所有路径算出的概率之和(全概率公式)。而其中每条路径算出的概率在总概率中所占的比例,就是已知抽取产品结果再推测其来源(路径)的概率(逆概率公式)。根据以上描述,可以算出,该厂的正品率约为(53)。如果上级抽查取出了一个次品,那么该次品属于甲车间生产的概率约为(54)。

A.0.963

B.0.961

C.0.959

D.0.957

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第10题
某工程计划如下图所示,由于任务A延误了一天,为保证该工程按时完成,应将任务(21)缩短一天,使成本增加最少。下表列出了各任务每缩短一天所需增加的成本。某工程计划如下图所示,由于任务A延误了一天,为保证该工程按时完成,应将任务(21)缩短一天,使成本增

A.B

B.C

C.D

D.E

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