首页 > 软考
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

扣车按照()的原则操作。ATS故障时,对行车调度员已扣停的列车,经行车调度员授权后由相关车站放行。

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“扣车按照()的原则操作。ATS故障时,对行车调度员已扣停的列…”相关的问题
第1题
扣车按照()的原则操作。

A.谁扣谁放

B.谁放谁扣

C.行调扣车

D.车站扣车

点击查看答案
第2题
2号线ATS面板操作中,停止扣车功能允许值班员释放由ATC扣车,正停在站台的列车。这个功能只能被停在站台列车执行。()
点击查看答案
第3题
ATS/LCW操作中,当ATS/LCW控制转换开关显示为稳定的黄色时,表示ATS/LCW控制转换开关发生故障。()
点击查看答案
第4题
如果中央ATS或中央至车站的信息传输通道完全故障,系统()为ATS故障下的车站级控制方式。

A.人工

B.半自动

C.自动

D.降级

点击查看答案
第5题
TADS未对轴承故障进行一级预报及扣车预报的轴位,现场检车人员只进行轴承外观检查。()
点击查看答案
第6题
按照有关规定对电客车故障进行应急处理,处理时间不得超过5分钟,故障无法排除或无法在3分钟内排除时,应及时向行调报告;确认故障无法排除并导致列车无法动车时,应及时向行调申请救援()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第7题
运营前检查屏蔽门状态打“互锁解除”步骤中要求:操作互锁解除后值班站长手持台询问车控室值班员,ATS工作台上屏蔽门是否显示稳定红色,确认正常显示后,手指口呼“互锁解除正常”。()
点击查看答案
第8题
中央ATS故障时,行调下放ATS控制权,所有车站均需报各次列车的到、发点。()
点击查看答案
第9题
动态检车组长对提交符合()范围的故障,本着先报告后提交的原则办理。
动态检车组长对提交符合()范围的故障,本着先报告后提交的原则办理。

点击查看答案
第10题
预报微热、强热、激热轴承的铁路货车按照“()”的规定,铁路局红外线调度员及列车调度员对强热、激热铁路货车进行处置。

A.预报立即扣车

B.微热跟踪

C.强热前方车站停车

D.激热立即停车

点击查看答案
第11题
发现客车故障是否需要扣车,由车辆段决定。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改