题目内容
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[主观题]
某人乘汽车去火车站乘火车，有两条路可建第一条路程较短但交通拥挤，所需时间X服从N（40,102);第二条路程较长，但阻塞少，所需时间X服从N（50,42)（1) 若动身时离火车开车只有1小时，问应走哪条路能乘上火车的把握大些？（2) 又若离火车开车时间只有45分钟，间应走哪条路赶上火车把握大些？
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【题目描述】
假设需要把25盒磁带数据(每盒磁带数据量40GB)从甲地传输到乙地，甲、乙相距1km，可以采用的方法有汽车运输和TCP/IP网络传输，网络传输介质可选用双绞线、单模光纤、多模光纤等。通常情况下，采用(12)介质，所用时间最短。A．汽车
B．双绞线
C．多模光纤
D．单模光纤
| 【我提交的答案】： D |
| 【参考答案与解析】： 正确答案：A |
解析：为了便于讨论，可以简单估算每种介质的传输时间。一般情况下，汽车的速度为 30km/h，可合理假设装车和卸货时间分别是5分钟；双绞线的传输速率为100Mb/s，多模光纤的传输速率为1000Mb/s，单模光纤的传输速率为2500Mb/s，并假设有足够的磁带机系统而忽略磁带数据上网所需时间。
每种介质的传输时间为：
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因此采用汽车所用时间最短，一辆装载磁带的汽车等同于一个高带宽介质。
乘8是什么呢？
构成回路的道路上，从一点到另一点各有两条路可走，如果选择的路线大于全回路总路程的一半，则是()。
A．迂回
B．对流
C．相向
D．成圈
A.向海关递交的单证有记载不真实的
B.进出境汽车未向海关申报的
C.未经海关放行，擅自移动汽车、装卸货物和物品，上下旅客的
D.丢失海关关封或毁坏海关封志的
A.向海关递交的单证有记载不真实的
B.进出境汽车未向海关申报的
C.未经海关放行，擅自移动汽车、装卸货物和物品，上下旅客的
D.丢失海关关封或毁坏海关封志的
以下关于虚电路特点的叙述中，正确的是（）。
A．路由建立仅发生在虚电路建立时，以后的分组传送，路由不在改变 B．网络线路或者设备故障，虚电路的分组可自动绕开故障区域 C．分组头中都含有目的地的网络地址 D．接收方接收到的分组顺序有可能与发送方的分组发送顺序不同
A.进出境汽车未向海关申报的
B.向海关递交的单证有记载不真实的
C.丢失海关关封或毁坏海关封志的
D.未经海关放行，擅自移动汽车、装卸货物和物品，上下旅客的
根据下面的文字资料回答 11～13 题软件能力成熟度模型CMM(Capability Maturity Model)描述和分析了软件过程能力的发展与改进的程度，确立了一个软件过程成熟程度的分级标准。在初始级，软件过程定义几乎处于无章可循的状态，软件产品的成功往往依赖于个人的努力和机遇。在（1 ），已建立了基本的项目管理过程，可对成本、进度和功能特性进行跟踪。在（2 ），用于软件管理与工程两方面的软件过程均已文档化、标准化，并形成了整个软件组织的标准软件过程。在已管理级，对软件过程和产品质量有详细的度量标准。在（3 ），通过对来自过程、新概念和新技术等方面的各种有用信息的定量分析，能够不断地、持续地对过程进行改进。
第11题：文中（1 ）处正确的答案是（）。
A．可重复级
B．已管理级
C．功能级
D．成本级
