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[判断题]
根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011),当主要部件评分达到4类或5类且影响桥梁安全时,可按照主要部件最差的缺损状况作为全桥总体技术状况等级。()
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A.定期检查中难以判明损坏原因及程度的桥梁
B.技术状况为四、五类
C.拟通过加固提高荷载等级的桥梁
D.施工中发现质量问题的桥梁
A.双信封的合理低价法
B.双信封的综合评分法
C.经评审的最低投标价法
D.技术评分最低标价法
A.0.5
B.0.6
C.0.7
D.0.8
A.整线整段提高公路技术等级
B.加宽、加高大中型桥梁
C.水泥混凝土路面病害处治后,补强或改造为沥青混凝土路面
D.通信、监控、收费、供配电设施的更新
A.项目管理机构
B.技术能力
C.设计文件的优化建议
D.设计施工总承包管理方案
E.施工组织设计
A.由于大型船舶无法通过南京大桥,长江中上游大量出口货物只能改走公路或铁路。
B.进入长江的国际船舶99%泊于南京大桥以下的港口,南京以上数十座外贸码头鲜有大型外轮靠泊。
C.只拆除南京大桥还不行,后来在芜湖、铜陵、安庆等地建起的长江大桥,净空高度也是24米。
D.造船技术高速发展,国外为适应长江通行而设计的8000吨级轮船已经通过南京直达武汉。