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[主观题]

着陆机场的飞行服务报告室值班管制员应当于航空器预计起飞前______小时研究本场天气,取得本场天气预报和实况。

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第1题
航空器发生特殊情况危及飞行安全时,塔台管制室管制员应当安排该航空器优先着陆,并且迅速空出优先着陆航空器需要的高度和空间。()
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第2题
航空器进入着陆的方法,应当按照航行资料汇编公布的程序进行.机场管制席管制员在航空器按照仪

表进近程序着陆时,应当按照下列程序工作:(一)______高度层空出后,立即通知进近管制员;(二)与航空器建立联络后,通知航空器驾驶员占用进近起始位置的______和______条件;(三)两架航空器按照同一种仪表进近程序进入着陆时,在严格掌握规定数据的前提下,应当控制航空器之间的高度差不小于______米,同时给着陆航空器留出______的高度层;(四)航空器自最低等待高度层下降时,再次校对______值;(五)根据航空器驾驶员报告掌握航空器位置,当航空器进入最后进近阶段,发布______.必要时,通知航空器驾驶员______高度(或者______)或者______程序

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第3题
航空器发生特殊情况危及飞行安全时,塔台管制员应当安排该航空器______着陆,并且:(一)了解航
航空器发生特殊情况危及飞行安全时,塔台管制员应当安排该航空器______着陆,并且:(一)了解航

空器的特殊情况和驾驶员的______;(二)迅速空出优先着陆航空器需要的______和______;(三)通知航空器驾驶员优先着陆条件和优先着陆程序;(四)航空器在紧急情况下,不能按照优先着陆程序下降时,迅速调配该航空器所在高度以下的航空器______,尽快准许该航空器着陆.

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第4题
对通过话音传输的空中交通管制许可,航空器驾驶员应当向管制员复述下列重要内容:(一)航路____
对通过话音传输的空中交通管制许可,航空器驾驶员应当向管制员复述下列重要内容:(一)航路____

__;(二)______跑道、______、______、______等待、______跑道以及在跑道上______或______的许可;(三)正在使用的跑道、______值、二次雷达应答机编码、高度层指令、______与______指令以及管制员发布或者机场自动终端情报服务播放的过渡高度层.对其他管制许可或者指令,航空器驾驶员应当复述或者明确表示理解并将遵照执行.

答案:许可;进;着陆;起飞;跑道外;穿越;滑行;反向滑行;高度表拨正;航向空11

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第5题
空中交通服务报告室工作席位可分为以下几类:(一)______席,负责处理、通报飞行计划,维护飞行计
空中交通服务报告室工作席位可分为以下几类:(一)______席,负责处理、通报飞行计划,维护飞行计

划数据;(二)______席,负责航班动态信息的维护和发布,拍发及处理起飞、落地、延误等相关动态报文,与飞行保障单位协调航班返航、备降等保障事宜;(三)主任席,负责本管制单位现场运行工作的组织管理和监督,以及与其他单位的总体协调.

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第6题
排除匿名电话所警告的劫炸威胁后,机场公安机关值班领导应迅速将对受威胁航班采取的安全保卫措旋情况报告机场领导,由机场主管领导会同航空公司决定该航班是否放飞。()
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第7题
航空器驾驶员按照______咨询信息采取防止碰撞的机动飞行后,______不再承担该航空器与其他受
影响的航空器及障碍物间隔的责任.管制员在航空器驾驶员报告恢复现行空中交通管制指令或者许可的条件前,______该航空器的飞行航径,但应当向航空器提供______通报.

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第8题
夜间航行值班驾驶员进入海图室时,值班水手发现海面有可疑的灯光,应:()

A.立即报告值班驾驶员

B.立即采取措施进行避让

C.立即操舵进行避让

D.以上都错

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第9题
缔约国应参照国际民航组织的空域划分标准,对本国的空中交通服务空域进行分类划设和命名。各国政府按空域使用的要求建立起自己的空域结构,以下不属于空域结构的是()。

A.飞行情报区

B.非管制区

C.管制地带

D.管制机场

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第10题
提供空中交通管制的管制单位的名称通常应当按照下列原则确定:(一)区域管制单位或者进近管制单
提供空中交通管制的管制单位的名称通常应当按照下列原则确定:(一)区域管制单位或者进近管制单

位,以其附近城镇或者城市的______或者______作为识别标志.(二)机场塔台管制单位以其所在机场的______作为识别标志.(三)空中交通服务报告室以其所在机场的______作为识别标志

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第11题
发现污染物时(含航空器、作业车辆、设备等泄漏在机坪上的油渍)责任部门或责任人应立即报告()。

A.机场公安局

B.机场运行控制中心

C.机场飞行区管理中心

D.机场消防管理部

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