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[判断题]

VIBPRO和VE464系统重锤加速度信号,平板加速度信号,重锤位移传感器信号、阀位移传感器信号、力矩马达信号的控制电缆都是一样的。()

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第1题
Vibpro系列电控箱体为了达到减小输出力信号的相位误差、降低输出力信号畸变的目的,控制系统采用了最优控制技术和先进的卡尔曼滤波器的设计。()
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第2题
进行VIBPRO箱体零时校准时,所需要修改的延迟数值为DecoderDly。()
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第3题
在VIBPRO译码器计划作业菜单(JobProfile)中,进入1—SwpNumber扫描号,能手动选择相应的扫描号。()
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第4题
在VIBPRO译码器进入正常工作界面后,按“B”将使箱体发送准备好信息。()
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第5题
车辆竖向振动的加速度不宜超过1m/s2,否则乘客感觉不舒适。若车厢弹簧组的静压缩为24cm,求系统自由振动振幅的最大允许值。

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第6题
题12-17图所示系统中,均质圆盘A,B质量均为m,半径均为R,两盘中心线为水平线,盘A上作用一矩为M的
恒力偶,重物C质量亦为m。盘B作纯滚动,初始时系统静止,试求重物C下落距离hi时的速度与加速度。

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第7题
如本题图,质量为m1和m2的物体以劲度系数为k的弹簧相连,竖直地放在地面上,m1在上,m
2在下。

(1)至少先用多大的力F向下压m1,突然松开时m2才能离地?

(2)在力F撤除后,由m1,m2和弹簧组成的系统质心加速度ac何时最大?何时为0?m2刚要离地面时ac=?

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第8题
题11-31图(a)所示系统中,均质杆AB长为1,质量为m,均质圆盘O的半径为r,且r=l/2,质量为m,物体E的

题11-31图(a)所示系统中,均质杆AB长为1,质量为m,均质圆盘O的半径为r,且r=l/2,质量为m,物体E的质量为m,系统初始处于静止,杆AB处于水平位置,B端的绳子突然断开,试求该瞬时物体E和杆AB的质心C的加速度。设绳与轮之间无相对滑动,O处摩擦不计。

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第9题
画出7号信令系统的基本功能结构。

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第10题
VE464-DSD重锤和阀LVDT的极性、力矩马达的极性取决于这些元件的每一个的连线,同一队的所有震源的连线可以不同。()
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第11题
两交换局间的信令链路是由两端的信令终端设备和信令()组成。A.数据链路B.通道C.处理机D.系统

两交换局间的信令链路是由两端的信令终端设备和信令()组成。

A.数据链路

B.通道

C.处理机

D.系统

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