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[主观题]

TCMS故障不会导致车辆无法运行,列车仍能通过硬线信号实现列车的()和制动。

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第1题
车辆模式下,列车运行时出现下列哪种情况不会触发紧急制动()。

A.客室侧门显白

B.ATI(TCMS)报空转滑行

C.客室侧门显黄

D.以上都不会

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第2题
满足以下()条件之一时按电话闭塞法行车。

A.集中站发生CBI、DCS故障

B.OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时;

C.高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时。

D.列车进站前自动落码后,收不到速度码

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第3题
HXD3电力机车,列车及车辆功能由()实现。

A.CI

B.Ethermet

C.C16

D.TCMS

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第4题
当列车HMI上所有DC£¯AC红点时,复位MVB后故障仍存在,根据OCC指令()。

A.收车

B.重启列车

C.转备用

D.继续运行

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第5题
动车组出站口应答器故障或丢失,列车侧线发车(含正线始发),越过出站口应答器组后,车载设备仍
维持45km/h限速运行。报告车站值班员、列车调度员,在接到转LKJ模式控车运行的调度命令前维持()模式运行。

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第6题
B型地铁列车TCMS车辆控制模块VCMe由______和电源接口板两块电路板组成,分别固定在模块外壳的上下盖上。

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第7题
遇DMI黑屏或白屏时,停车后,需重启车载设备,并报告列车调度员、车站值班员。若车载设备三次重启
后,故障仍无法恢复且辅助显示屏也异常时,如果仍需使列车前行,根据调度命令应将车载设备隔离开关置隔离位,车载设备转入()模式。

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第8题
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定:动车组发生故障后,如果区间停车超过20分钟、站内停车超过30分钟后,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知()请求救援。

A.车站值班员

B.发生地铁路局列车调度员

C.故障发生地铁路局动车调度报告

D.司机

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第9题
货物列车运行发现车辆抱闸时,如车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时,应甩车处理。()
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第10题
助理值班员发现车辆故障,如一时无法消除故障不能继续运行时,可通知司机限速运行。()
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第11题
下列关于TCMS显示屏HMI的说法正确的是()。

A.在TCMS显示屏HMI上可修改牵引能耗

B.在TCMS显示屏HMI上可修改运行公里数

C.在TCMS显示屏HMI上可修改辅助能耗

D.在TCMS显示屏HMI上可修改再生能耗

E.在TCMS显示屏HMI上可修改故障等级

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