首页 > 通信工程师
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

在原始开工时润滑油站为何要充入氮气?

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“在原始开工时润滑油站为何要充入氮气?”相关的问题
第1题
轧制前的准备工作中,氮气充入时间至少要达到()以上。

A.5分钟

B.8分钟

C.10分钟

D.14分钟

点击查看答案
第2题
蓄能站共有六个蓄能器和六个氮气瓶,蓄能压力()MPa(g),蓄能器氮气瓶的充气压力为()MPa(g),减压站蓄压器充氮压力为()MPa(g)。
蓄能站共有六个蓄能器和六个氮气瓶,蓄能压力()MPa(g),蓄能器氮气瓶的充气压力为()MPa(g),减压站蓄压器充氮压力为()MPa(g)。

点击查看答案
第3题
制冷系统充入高压氮气后严禁启动压缩机,否则会发生爆炸危险。 ()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第4题
开车前必须打开氯化液冷却器的冷却水进出口阀门,打开氯化器充氮阀门,接通氮气总管,打开氮气总阀,保持充氮压力(),充氮期间将氯化塔内物料放清1~2次,至放出物料完全澄清为止。
开车前必须打开氯化液冷却器的冷却水进出口阀门,打开氯化器充氮阀门,接通氮气总管,打开氮气总阀,保持充氮压力(),充氮期间将氯化塔内物料放清1~2次,至放出物料完全澄清为止。

A、10~20MPa

B、0.2~0.4MPa

点击查看答案
第5题
切丝机上的蓄能器结构为二个腔,中间被薄膜分离,一个腔内无充入氮气,一般压力为55bar,当氮气泄漏且压力少于()时,应重新更换或补充氮气。
切丝机上的蓄能器结构为二个腔,中间被薄膜分离,一个腔内无充入氮气,一般压力为55bar,当氮气泄漏且压力少于()时,应重新更换或补充氮气。

点击查看答案
第6题
冷区系统开车前的准备工作有()。
冷区系统开车前的准备工作有()。

A.机泵润滑油加好

B.轴承夹套冷却水投用

C.机械密封防潮氮气投用

D.PS/SS用户预热好

点击查看答案
第7题
罩退煤气管道吹扫时,充入的气体是氮气。()
点击查看答案
第8题
润滑油系统开车前10分钟投入(),它的作用主要是保证二级密封端面不受联合压缩机轴承润滑油的污染。

A.一级

B.二级

C.氮气

D.后置隔离气

点击查看答案
第9题
充入光缆、电缆中的干燥空气或氮气的露点不得高于(),且不能含有灰尘和其他杂质。

A.-18℃

B.-16℃

C.-14℃

点击查看答案
第10题
离心泵为何要采用关出口阀启动,而轴流泵应开出口门启动?
离心泵为何要采用关出口阀启动,而轴流泵应开出口门启动?

点击查看答案
第11题
与保护吸附塔床层格栅有关的操作是()。

A.吸附塔发生压力不平衡时立即停止循环泵

B.吸附塔压差达到0.35MPa时装置降负荷运行

C.吸附塔压力低于0.35MPa时应立即向其中充入氮气

D.吸附塔循环泵发生低流量时立即停止循环泵

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改