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[判断题]

建设、运营网络或者通过网络提供服务，应当依照法律、行政法规的规定和国家标准的强制性要求，采取

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第1题

根据《网络安全法》的规定，下列说法错误的是（)

A.网络产品、服务具有收集用户信息功能的，其提供者可以向用户明示或默示取得同意

B.网络运营者收集、使用个人信息，应当遵循合法、正当、必要的原则，公开收集、使用规则，明示收集、使用信息的目的、方式和范围，并经被收集者同意

C.网络运营者不得收集与其提供的服务无关的个人信息，不得违反法律、行政法规的规定和双方的约定收集、使用个人信息，并应当依照法律、行政法规的规定和与用户的约定，处理其保存的个人信息

D.任何个人和组织不得窃取或者以其他非法方式获取个人信息，不得非法出售或者非法向他人提供个人信息

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第2题

《中华人民共和国网络安全法》规定，网络运营者未要求用户提供真实身份信息，或者对不提供真实身份信息的用户提供相关服务的，应采取什么处理措施？（)

A.有关主管部门责令改正

B.拒不改正或者情节严重的，处五万元以上五十万元以下罚款

C.由有关主管部门责令暂停相关业务、停业整顿、关闭网站、吊销相关业务许可证或者吊销营业执照

D.对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处一万元以上十万元以下罚款

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第3题

网络运营者可以收集与其提供的服务无关的个人信息。（)

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第4题

在移动商务价值链中，基础设施服务提供商提供的是（)。

A.支持服务

B.网络运营

C.接入服务

D.内容服务

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第5题

论SaaS技术对网络应用系统建设的影响 SaaS（Software-as-a-Service，软件即服务)是一种通过互联网

论SaaS技术对网络应用系统建设的影响

SaaS(Software-as-a-Service，软件即服务)是一种通过互联网提供软件服务的模式，在该模式中企业用户不用再购买软件，而采用向软件服务提供商租用软件的方式来完成本企业经营活动。在这种模式下，企业无须建设机房、购买软硬件、雇用IT人员对软件进行维护，只需向软件服务提供商支付项目实施费和定期的软件租凭服务费，软件服务提供商负责管理和维护软件。目前，这种模式在国外和国内都获得了一定的成功。

请围绕“SaaS技术对网络应用系统建设的影响”论题，依次对以下3个问题进行论述。

1．叙述你参与规划、设计的网络工程项目的概要，以及你所担任的工作，包括角色、工作内容等。

2．SaaS为诸多用户提供了较通用的软件系统，请详细论述SaaS为此所使用的关键技术。

3．结合你的切身实践经验，论述SaaS技术对该网络工程应用系统建设的影响，以及SaaS中安全性和扩展性的解决方案。

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第6题

公安机关、（）部门应当按照各自职责，对网约车平台公司非法收集、存储、处理和利用有关个人信息、违反互联网信息服务有关规定、危害网络和信息安全、应用网约车服务平台发布有害信息或者为企业、个人及其他团体组织发布有害信息提供便利的行为，依法进行查处。

A.经信部门、交通运输管理部门

B.经信部门、网管部门

C.网管部门、交通运输管理部门

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第7题

SDN是未来网络的基础性技术，通过软件定义网络技术，快速响应市场需求，实现网络的快速部署、业务的快速上线、网络的灵活调度、降低网络建设成本、提高网络运营效率。()

SDN是未来网络的基础性技术，通过软件定义网络技术，快速响应市场需求，实现网络的快速部署、业务的快速上线、网络的灵活调度、降低网络建设成本、提高网络运营效率。（)

此题为判断题(对，错)。

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第8题

根据《儿童个人信息网络保护规定》，网络运营者不得＿＿与其提供的服务无关的儿童个人信息，不得违反法律、行政法规的规定和双方的＿＿＿收集儿童个人信息。

A.搜集、约定

B.收集、合同

C.收集、约定

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第9题

网络运营者应当加强对其用户发布的信息的管理，发现法律、行政法规禁止发布或者传输的信息的，除停止传输该信息外无需保存有关记录，并向有关主管部门报告。（)

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第10题

为迎接我国加入WTO后物流业面临的机遇与挑战，实现中国邮政物流业务的跨越式发展，中国邮政提出全

国性网络、一体化运营和精益化服务为特征，依托中国邮政整体资源，着力打造“中邮物流”品牌，使业务迅速成为中国邮政的支柱业务和核心业务，使中邮物流公司成为我国物流企业的龙头之一。在中国邮政物流发展战略实施过程中，物流标准化具有以下几个方面的重要意义：（1）有利于形成邮政物流的全国性网络。中国邮政物流业务要做大做强。必须充分发挥邮政全网优势，迅速建立起遍布全国的物流网络。为此，一方面要依托邮政实物网络资源，按照“统一网络，分层运作”的原则进行整合，满足搭载物流业务的要求；另一方面要按照现代物流的要求对部分网络资源加以改造，建立快捷的货运系统和现代化的物流中心，形成相对独立的邮政物流网络；同时，要根据业务需要，整合一部分社会物流资源。要做到这些，就必须实现物流设施、设备、包装、标识、单证等方面的标准化。使各资源之间能无缝对接有效整合，形成一体化高效运行的全国物流网络。同时，还要注意与国际标准的衔接，通过与国外物流密切合作，实现与国际物流网络对接，提供跨国物服务。（2）有利于实现邮政物流的一体化运营。中国邮政物流要实现一体化运营，必须坚持统一服务品牌、统一服务理念、统一读物流程、统一全网协调、统一全网结算的“五统一”原则，建立由中邮物流公司、各省公司和各地市分公司组成的一体化管理体系，形成统一指导、分层负责、属地运作的一体化营销体系，构建集中控制、互连互通、全称跟踪的一体化信息系统。为此，必须实现企业标识、机构设置、管理制度、业务流程、信息编码、信息接口等方面的标准化。（3）有利于为客户提供精益化的物流服务。中国邮政物流根据自身的资源优势，将市场定位于面向电子、医药、出版、烟草、化妆品、汽车零配件等行业提供精益化的物流服务。其业务的特征是“一多”、“二高”、“三小”：“一多”就是批次多：“二高”就是附加值高、时效高：“三小”就是小体积、小重量、小批量。为此，必须以“高标准、严要求”来规范客户服务行为，建立关键绩效指标体系按，对项目运行进行全程实时监测，并实施ISO9002国际标准质量认证，以全面提高客户服务水平。请结合上述材料谈谈物流标准化的重要性。

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第11题

为什么是政府而不是企业或者大学为超级计算机网络的实现出资？这是因为仅仅对超级计算机网络庞大的数据管理能力来说，就有一系列被抨击的问题。没有任何一个企业或者大学自身具有购买整个网络设备的足够财力，并且没有企业或者大学会在不存在配套建设整个网络的机制下为网络的某一部分投资。下面哪项揭示了上面论述的一个缺点？

A.它没有提供一个能解决建设网络所遇到的困境的方法。

B.它没有证明创建一个超级计算机网络作为一个国际网络是不可能的。

C.它没有说明如果是政府而不是企业或者大学提供建设网络的费用时，谁将来维护该网络。

D.它忽略了企业或者大学或者它们两者可以合作建设网络的可能性。

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