更多“列车在运行途中发生非正常停车或被拦停后，下车时要通知列车员守…”相关的问题
第1题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停作业时,所有列车工作人员原则上均应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车,确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时,按照()的原则,负责做好监护,防止旅客乘降,作业完毕及时();作业人员不能有效监护或E常锁销时,应及时通知客运乘务人员到场监护或锁销后方可离开未接到作业人员通知,其他人员不得锁销作业车门。运行途中通非正常停车须临时下车应急处置时,应及时通知客运乘务人员到场监护车门。
A.谁打开、谁负责
B.谁发现、谁负责
C.将车门锁销并确认
D.将车门锁闭
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第2题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停作业时，所有列车工作人员原则上均应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车，确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时，按照()的原则，负责做好监护，防止旅客乘降，作业完毕及时将车门锁销并确认;作业人员谁发现、谁负不能有效监护或正常锁销时，应及时通知客运乘务人员到场监护或锁销后方可离开;未接到作业人员通知，其他人员不得锁销作业车门。运行途中遇非正常停车须临时下车应急处置时，应及时通知客运乘务人员到场监护车门。
A.谁发现、谁负责
B.谁发现、谁锁闭
C.谁打开、谁负责
D.谁打开、谁镇闭
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第3题
动车组列车运行途中发生全列常用制动不施加，司机立即将制动手柄拉到紧急制动位或按压紧急停车按钮，使动车组（)。
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第4题
列车运行途中，司机接到受电弓挂有异物通知时，应立即（)，向列车调度员（车站值班员)报告，车站值班员报告列车调度员。
A.返回车间
B.加速运行
C.停基改电
D.降弓、停车
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第5题
远端防护员发现危及行车、人身安全情况时，向列车显示停车手信号及时拦停列车。（)
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第6题
一旦发生通讯中断、来车信息不明等情况时，现场防护员要立即通知工长，工长要组织所有作业人员和机具撤出建筑限界以外安全位置，下道避车，必要时向列车显示停车手（或灯光)信号及时拦停列车。（)
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第7题
紧急制动阀的用途是在列车运行途中，遇有紧急情况，需要立即停车时。（)
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第8题
添乘人员发现线路连续碎弯晃车、车轮撞击钢轨，要立即通知车站扣车或拦停列车，经现场核实或进行临时处理后方可开通线路。（)
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第9题
遇列车空调故障时，在停车站，开启站台一侧车门;在途中，开启运行方向右侧车门。（)
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第10题
上道作业人员在接到来车通知后，必须（)，迅速撤离到安全地带待避车辆。
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第11题
在运行途中（包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车列车最后一辆不得为关门车。（)
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