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[判断题]
发动机过热，将破坏配合零件间的间隙，加速零件的磨损和变形，引起润滑油的变质，发生爆燃，造成充气不足，功率下降，有时因膨胀发生机件卡死甚至使机件损坏。（)
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(B) 全部零件和部件在转子上的位置必须保证背压式汽轮机转子和静子之间的轴向间隙达到规定数值
(C) 装配完毕后，转子的全部径向尺寸必须保证转子与静子之间的径向间隙符合规定要求
(D) 转子相对于轴中心的动平衡性必须符合技术要求
A.在两个磨擦的表面之间形成一个润滑油膜的减磨层，可以降低磨擦系数
B.在磨擦表面之间，可以降低由于硬粒磨损、表面锈蚀、金属表面间的咬焊与撕裂等造成的磨损
C.能降低运转部分的摩擦阻力，减少功率消耗，但不能带走磨擦产生的热量
D.在磨擦表面间供应足够的润滑剂，就能形成良好的润滑条件，避免油膜有破坏，保持零件配合精度，从而大大养活磨损
A.使零件表面有较好的外观
B.保证间隙配合的稳定性或过盈配合的连接强度
C.便于零件的装拆
D.提高加工的经济性能
A.飞行速度过快，飞机失去控制
B.正常飞行中突然损失发动机功率而减速
C.飞机迎角过大，速度过低使通过机翼气流被破坏，飞机失去升力而下跌
D.飞机突然加速或减速，升力变化失控
A.减轻滑动部位磨损，延长零件寿命
B.减少摩擦功率，降低能耗
C.冷却各部零件，将摩擦热带走，从而保证滑动部分必要的运转间隙，防止滑动部件卡住或烧伤
D.密封气缸的工作客积，提高活塞和填料箱的密封性
