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第6题
检查岔角时，人员站在巷道内，面对棚腿，用左手把线绳按在棚腿正面，一手把一米长线坠按在棚腿正面，垂下稳好，另一手用卷尺量线绳下端到棚腿正面的水平距离，即为这架棚腿()。
检查岔角时，人员站在巷道内，面对棚腿，用左手把线绳按在棚腿正面，一手把一米长线坠按在棚腿正面，垂下稳好，另一手用卷尺量线绳下端到棚腿正面的水平距离，即为这架棚腿（)。
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A . 角度
B . 岔角
C . 交叉
D . 迎山
第7题
辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些？
A.车轮通过有害空间时，对心轨和翼轨产生冲击作用，辙叉心处的岔枕经常发生吊板
B.破坏道床坚实性是引起辙叉垂直磨耗和压溃的主要原因
C.辙叉翼轨缓冲段冲击角减小为34′，以减小车轮对辙叉翼的水平冲击力，有利于提高直向过岔速度。
D.固定型辙叉采用高锰钢整铸式，铸成1：20轨顶坡
第8题
线岔两工作支中，任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心（)的区域内不得安装除吊弦线夹（必需时)外的其他线夹。
A.600～1050mm
B.700～1050mm
C.600～1000mm
D.500～1050mm
