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[判断题]

《操规》列车在长大下坡道运行中，应采用动力制动配合使用的操纵方法

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第1题

《操规》.列车进入下坡道时，投用动力制动，待列车继续增速的同时，再逐步增加空气制动电流

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第2题

旅客列车底在出库前应（)试验，在接近长大下坡道区间的车站不再进行试验。

A.进行持续一定时间的全部

B.进行简略

C.不进行

D.根据需要

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第3题

《操规》列车运行中必须对所有地面主体信号显示全部进行确认呼唤（应答），自动闭塞区段分区通过

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第4题

《中国铁路上海局集团有限公司长大隧道突发事件应急处置预案》（上铁运〔2018〕477号)规定：动车组列车发生火情时，应将动车组运行出隧道或运行到前方站停车处置。（)

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第5题

长大下坡道为：线路坡度超过12‰，长度为（)及以上。

A.10km

B.15km

C.8km

D.5km

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第6题

线路坡度超过20‰，长度为（)及以上时，称为长大下坡道。

A.1km

B.2km

C.3km

D.5km

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第7题

《操规》当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速调整主手柄位置，重新起动列车（）

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第8题

使用自动闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。（)

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第9题

使用自动站间闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。（)

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第10题

使用自动闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为（)。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第11题

使用自动站间闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为（)。

A.调度命令

B.绿灯

C.调度员口头指示

D.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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