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[多选题]
正常电控开门，必须同时满足下列条件（)。
A.开关门操作需保持200ms，信号有效
B.列车必须处于零速信号有效状态(<5km/h)
C.门隔离状态
D.使能信号必须同时处于有效状态(高电平)
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A.开关门操作需保持200ms，信号有效
B.列车必须处于零速信号有效状态(<5km/h)
C.门隔离状态
D.使能信号必须同时处于有效状态(高电平)
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A.信号系统机房设备与站台门系统PSC采用硬线连接，接口界面位于工控机的接线端子上
B.站台门系统接收信号系统发送的开门/关门指令，信号电源由站台门系统提供。
C.所有滑动门和应急门关闭且锁紧后，信号系统与站台门系统失去联锁时列车不能正常运行
D.对于系统级控制级别的操作，站台门系统的所有指令及信号均不需要手动操作
A.DPS为DCU提供电源
B.闭合“控制电源”开关，DCU接通DC24V电源，同时PEDC接通DCU开门/关门反馈信号控制回路
C.DCU为电机编码器提供电源
D.DCU为电磁锁提供电源
现在有些员工有中午睡午觉的习惯，在此之中也有许多环节值得我们去注意。当你有急事必须进出门时，你应该（）。
A.开门后将门半开或虚掩，避免产生开关门响声惊扰休息的员工
B.每次进出门都要关上门，养成随手关门的好习惯
C.如果有多次进出，只需最后一次关上门，其他时间可将门保持开着
A.DPS为DCU提供电源
B.闭合“控制电源”开关，DCU接通DC24V电源，同时PEDC接通DCU开门/关门反馈信号控制回路
C.DCU为电机编码器提供电源
D.DCU为电磁锁提供电源
A.只要将PSL“禁止/允许”钥匙开关转向PSL“允许”位，PSL可以进行开门操作
B.正常状态下，按下“试灯”按钮，所有指示灯将点亮
C.只有PEDC与DCU出现接口故障导致的整侧站台所有ASD无法正常开门/关门时需操作PSL，车站正常运营时禁止操作PSL。
D.每测只有1个PSL
A.确认列车停稳且对标准确
B.将“ATP使能旁路”打至旁路位，门模式打至MM位，“门侧选择”打至相应侧，手动按压开门按钮开门
C.开关门完毕后将“ATP使能旁路”恢复正常位
D.将“门关好旁路”打至合位，
E.激活列车备用模式
B、若为站后折返，司机待清客完毕后关门，确认信号显示正确，以规定的驾驶模式运行至阻挡信号机前停车，带齐行车备品，锁好间壁门经客室换端。换端后激活司机台，与车站联控，确认信号开放，道岔位置正确后，运行到站台停车开门
C、若为站前折返或单线双方向运行时，司机开门状态下经站台换端，换端后激活司机台
D、接到站台乘客上、下车完毕的通知后关门。严格按照行调命令的发车时间或改开车次的时刻表发车参考
